[实用新型]一种汽车发光门把及与其相配合的发光底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体是一种汽车两侧车门发光门把及与发光门把相配合的发光底座。

背景技术

一般交通工具如汽车，其照明与警示装置都设在车体的前后两端，籍由此光源以达到左右转指示、刹车指示、安全警示及照明等功能。有的汽车在车体两侧如后视镜等处设置方向灯，但标准方向灯并非恒亮装置，只有在变换车道、转弯、路边临时停车或车辆出现故障时以闪烁方式发光以起到指示和警示作用。一般车辆在直线行使时，左右两侧是不具有发光源的，所以当两车以一定角度急速驶近或交会时，特别是在夜间、雨天、多雾或暴风雨等视线不佳的情况下，极易发生碰撞等意外事故。

虽然车门占据了车体两侧大部分面积，但目前大多数汽车的车门并不具有发光装置，使得汽车的两侧并不醒目，虽然先前已有人在车门表面设置冷光片发光，但冷光片耗电，而且使用寿命不长，所以难于被消费者所接受。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种在汽车两侧车门上具有醒目的发光效果、省电、方便安装的发光门把以及与发光门把相结合的发光底座。

本实用新型一种汽车发光门把的技术方案是这样实现的：

一种汽车发光门把，包括设置在车门表面的门把，其特征在于：门把正面设有透光性壳罩，门把和透光性壳罩之间设有电路板，电路板上设有发光装置，透光性壳罩表面设有太阳能板，其中，发光装置包括有可将光源投射至透光性壳罩的发光体。

其中，上述发光装置的电路与汽车电路相电连接；该发光装置包括集成IC电路块，以控制LED发光体间歇发光、闪烁发光或循序发光等。

上述电路板上还设有遥控装置，遥控装置包括设置在透光性壳罩表面的遥控接收装置，遥控接收装置的电路与汽车电路电连接。

为使发光装置有效利用太阳能，从而节省汽车的电能，可在透光性壳罩表面设置太阳能板，并在发光装置上设置将太阳能转换为电能的交换器，太阳能通过交换器将电能储存在蓄电池内。

透光性壳罩是由固定在门把正面的基座及嵌设在基座正面的透光性护盖组成。

汽车发光门把可有多种结构形式，如门把可以为按压式门把，门把也可以为扳开式门把。

本实用新型一种与汽车发光门把相配合的发光底座的技术方案是这样实现的：

一种与汽车发光门把相配合的发光底座，其特征在于包括：

一透光底座，为凹型壳嵌置在车门表面，正面则搭配发光门把；

一发光装置，固定在透光底座的背面的电路板上，该发光装置包括将光源投射至透光底座的LED发光体。

其中，上述的发光底座里设置的发光装置的电路与汽车电路相电连接，以分享汽车电瓶的电力。发光装置的电路也可以与汽车发光门把的电路、声控电路相电连接，以分享蓄电池的电力。

上述的发光底座里设置的发光装置包括集成IC电路块。

籍由上述本实用新型的实施可获得如下效果：当车体门把或与门把配合的底座设置发光装置后，能使车体的两侧具有明显的发光效果，使车门具有警示和指示效果，单侧发光时可作为汽车转向的指示作用。在透光性壳罩表面设置太阳能板，发光门把及与其配合的发光底座利用太阳能转化为电能来发光，有效节约了汽车的电能；设置有遥控装置，可方便车主遥控发光体发光；发光门把或与其配合发光底座，其构造简单，安装方便，而且具有防雨水渗进的效果，同时两侧会发光的车门把手还能有效提升车辆的整体美感。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1、本实用新型具体实施例一的立体分解图；

图2、本实用新型具体实施例一的立体组合图；

图3、本实用新型具体实施例二的立体分解图；

图4、本实用新型具体实施例三的立体组合图；

图5、本实用新型具体实施例四的立体分解图；

图6、本实用新型具体实施例四的立体组合图；

图7、本实用新型的使用示意图。

具体实施方式

实施例一：

如图1所示为汽车发光门把1立体分解图，图2所示为汽车发光门把1的立体组合图，其揭示出发光门把1构造包括固定在车门表面的门把10、固定在对应的门把10正面的透光性壳罩20及固定在门把10及透光性壳罩20之间的电路板上的发光装置30，透光性壳罩20表面设有太阳能板50A，该发光装置30包括光源投射至透光性壳罩20的发光体31。发光体31可以是LED灯，也可以是小灯泡。