[实用新型]自转油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封件，具体地说，是涉及一种油封。

背景技术

现有用于密封的油封的结构是由骨架、橡胶体和密封唇组成或由骨架、橡胶体、弹簧和密封唇组成的单独密封体。使用时，轴转动，但油封不转动，故油封对旋转轴或壳体产生摩擦，从而导致缩短轴和壳体的使用寿命。因此，为减少摩擦，也必须严格要求轴和壳体的加工精度和表面光洁度；同时，当轴与壳体有相对的窜动时，油封就不能保持良好的密封性。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种可以降低轴和壳体的加工精度和表面光洁度、降低生产成本、提高生产效率、不直接摩擦旋转轴或旋转壳体，延长旋转轴或旋转壳体使用寿命，同时，即使轴与壳体有相对的窜动，它仍然能够保持良好的密封性能的自转油封。

本实用新型的设计思路及工作原理是：密封机理是自转油封由支撑体、密封体两部分组成，一部分与轴过盈装配，另一部分与壳体过盈装配，靠其内径、外径的过盈配合封住轴和壳体的泄漏，使用时，轴或壳体转动，油封也转动，依靠油封内部间的结构来实现静态的密封和动态的密封。

本实用新型的目的是这样实现的，包含密封体，密封体包含骨架、橡胶体和密封唇，骨架套设或包覆于橡胶体上，在密封体上套设有支撑体；支撑体为与轴过盈装配的支撑体，密封体为与壳体过盈装配的密封体。

本实用新型，可以在橡胶体上套设弹簧。

本实用新型，与轴过盈装配的支撑体在与密封唇的接触内侧端面上可以设置螺旋回油线，取代了油封橡胶唇面上的回油线，从而避免了因橡胶唇面上的回油线因磨损而引起的密封失效，提高了油封的使用寿命。

本实用新型，与壳体过盈装配的密封体和与轴过盈装配的支撑体的回油密封结构可以采用油毛毡，油毛毡作为防尘密封，且通过胶粘剂把橡胶体粘在一起，保持一定的强度。

本实用新型，具有下列优点：

1、通过密封唇面与骨架内侧面或外侧面、端面的抱紧或压缩起到密封作用的，使用时，轴或壳体转动，油封也转动，不对旋转轴或壳体产生摩擦，从而提高了轴和壳体的使用寿命；

2、由支撑体、密封体两部分组成，一部分与轴过盈装配，另一部分与壳体过盈装配，从而可以降低轴和壳体的加工精度和表面光洁度，降低了生产成本、提高了生产效率；

3、端面密封时，与轴过盈装配的支撑体在与密封唇的接触内侧端面上设置了螺旋回油线，取代了油封橡胶唇面上的回油线，从而避免了因橡胶回油线磨损而引起的密封失效，提高了油封的使用寿命；

4、不直接摩擦旋转轴或旋转壳体，延长了旋转轴或旋转壳体的使用寿命，同时，由于它依靠的是端面密封，即使轴与壳体有相对的窜动，仍然能够保持良好的密封性能；

5、不仅适合低速旋转，而且它还适合于高速旋转。由于其自身良好的空气循环系统，它改善和优化了工作条件。

本实用新型，由于采用上述结构，具有可以降低轴和壳体的加工精度和表面光洁度、降低生产成本、提高生产效率、延长旋转轴或旋转壳体使用寿命、保持良好的密封性能的优点。适用各种工况的密封。

下面实施例结合附图说明对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的结构原理图；

图2是本实用新型的实施例2的结构原理图。

图中，2、3、为与轴过盈装配的支撑体，5、6、与壳体过盈装配的密封体，7、骨架，8、橡胶体，9、密封唇，10、与轴过盈装配的支撑体在与密封唇的接触内侧端面，11、螺旋回油线，12、油毛毡，13、弹簧。

具体实施方式

参照图1，本实施例1的骨架7、橡胶体8、弹簧13和密封唇9组成密封体，骨架7包覆于橡胶体8上，弹簧13套设于橡胶体8上，与现有技术的区别是在密封体上套设有支撑体；该支撑体为与轴过盈装配的支撑体2，该密封体为与壳体过盈装配的密封体5，本实施例适用于轮毂旋转轴。

参照图2，本实施例2的骨架7、橡胶体8和密封唇9组成密封体，骨架7套设于橡胶体8上，与现有技术的区别是在密封体上套设有支撑体；该支撑体为与轴过盈装配的支撑体3，该密封体为与壳体过盈装配的密封体6；本实施例3是端面密封的结构，即通过密封唇9的喇叭唇面和与轴过盈装配的支撑体3端面的接触，通过刻在与轴过盈装配的支撑体3与密封唇9的接触内侧端面10上设置螺旋回油线11的泵吸原理，起到了密封作用，与壳体过盈装配的密封体6和与轴过盈装配的支撑体3的回油密封结构采用油毛毡12，本实施例适用于高速旋转场合，如发动机。

本实用新型的性能指标：