[实用新型]浮动码头固定装置无效
申请号: | 200620063527.X | 申请日: | 2006-08-29 |
公开(公告)号: | CN201037246Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 刘洪辉 | 申请(专利权)人: | 刘洪辉 |
主分类号: | E02B17/04 | 分类号: | E02B17/04;E01D15/14 |
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地址: | 510040广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动 码头 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定装置,尤其是指用于水上浮体工程的浮动码头固定装置。
背景技术
组合式的浮动码头由多个浮件和在游艇浮码头设计受力点的定位桩组成,因其施工简单、使用方便和经济得到了广泛使用;目前使用的定位桩是靠直接与浮动码头接触来保证其稳定性,因浮动码头和定位桩之间直接接触并相互撞击,其接触面之间抗冲击差、磨擦力大而容易受破坏,缩短了其使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种减轻浮动码头和定位桩之间磨擦力和提高上下滑的灵活性、满足浮动码头因水位变化仍能正常使用的浮动码头固定装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种浮动码头固定装置,其中:包括使浮动码头在定位桩上能上下定位滑动的本体,所述的本体一侧与浮动码头固定连接,所述的本体中部设有与定位桩相适的套孔,在沿套孔周边设有多个的滑动装置。
所述的滑动装置由固定支座、水平转轴和滑轮构成。
所述的套孔可为与定位桩相适的圆形或方型或三角形或多边形。
所述的各滑动装置沿套孔周边等距设置。
所述滑轮为塑胶或其它材质。
采用上述技术方案的本实用新型,并在自由组合而成浮动码头、船舶浮动码头、游艇浮码头等水上浮体工程与设计受力的定位桩之间设置,依靠滑动装置的滑轮与定位桩贴靠接触,保证浮动码头在受波浪冲击和水位升降时多方向传递、分散受力和上下滑灵活升降。
本实用新型还具有结构简单、安装拆卸方便、抗冲击、安全性能好等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖面结构示意图;
图3是本实用新型另一种实施方式的结构示意图。
图中:1为浮动码头,2为定位桩,3为本体,31为套孔,32为滑动装置,321为固定支座,322为水平转轴,323为滑轮。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步地说明,但不构成对本实用新型的任何限制。
如图1、图2中所示,一种浮动码头固定装置,包括使浮动码头1在定位桩2上能上下定位滑动的本体3,本体3一侧通过螺栓(或焊接)与浮码头1的侧部固定连接,本体3中部设有与圆定位桩2相适的圆套孔31,圆套孔31略大于圆定位桩2,在沿套孔31周边设有四个等距设置的滑动装置32;各滑动装置32由固定支座321、水平转轴322和一个塑胶滑轮323构成,塑胶滑轮323通过水平转轴322固定在固定支座321上,塑胶滑轮323外环壁为与圆定位桩2相适的内凹槽位。
如图3中所示,一种浮动码头固定装置,包括使浮码头1在定位桩2上能上下定位滑动的本体3,本体3一侧通过螺栓(或焊接)与浮码头1的侧部固定连接,本体3中部设有与圆定位桩2相适的圆套孔31,圆套孔31略大于圆定位桩2,在沿套孔31周边设有四个滑动装置32;各滑动装置32由上下两固定支座321、固定支座321上分别设水平转轴322和一塑胶滑轮323,塑胶滑轮323通过水平转轴322固定在固定支座321上,塑胶滑轮323外环壁为与圆定位桩2相适的内凹槽位。
使用时,在浮码头拼装组合体设计受力点安装的定位桩间设置本实用新型便可。
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