[实用新型]助行器刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型属于行走辅助器具的领域，具体地是涉及一种助行器刹车装置。

背景技术

助行器广泛应用于家庭，医院和康复机构，对于行动不便，年迈体弱、下肢残障等人士，可辅助其行走或减轻长距离行走的劳累。但助行器的刹车部位的外伸线一般都裸露在产品外部，既影响产品的方便使用，又有碍于产品外观，给使用者带来不便。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是针对传统技术的不足之处，提供一种结构简洁可隐藏的助行器刹车结构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种助行器刹车装置，包括设置在上管体顶部的刹车连杆基体、设置在下管体上的刹车片和刹车线，其特征是，所述刹车线一端连接刹车连杆，另一端依次穿过所述上管体和下管体内部与所述刹车片连接。

所述刹车线由外线管和设在外线管内的线芯组成。

所述刹车线在管体内卷绕，且外线管两端固定，所述线芯一端连接刹车连杆，另一端连接在刹车片上，以便在进行助行器手把到地面的高度调节时，通过对刹车结构中的卷绕的伸缩长度的控制，达到高度距离的变化，满足既能够刹车，又能够调节车体自身高度的功能。

本实用新型所述的助行器刹车装置采用刹车线设置在助行器的管体内，使该助行器刹车结构既能完善产品的使用功能，又能节省产品成本，增加美观，还可将所述刹车线在管体内卷绕，满足既能够刹车，又能够调节车体自身高度的功能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的立体分拆示意图。

具体实施方式

参见图1～图2，本实施例助行器由上管体1、下管体9、轮子8和刹车装置等相关部件构成，刹车装置包括刹车底座2、刹车手把3、刹车连杆4、由外线管5和设在外线管内的线芯6组成的刹车线11、刹车片7等。组装时，首先将刹车底座2固定在上管体1上，刹车手把3、刹车连杆4组装在刹车底座2内部，线芯6卡进刹车连杆4，外线管5一端固定在管体1上，刹车线依次穿过上管体1和下管体9的内部，在下管体9中将刹车线6卷绕一圈，形成一个回绕结构10，藏于下管体内，穿出下管体9后，线芯6连接于刹车片7中，外线管6固定在刹车片7的刹车片支架12上，组装刹车片7和刹车片支架12，将其锁固连接在下管体9上即可完成组装。

使用时，使用者把通过刹车线的线芯6带动刹车片7进行控制助行器的运动与停止。当助行器需要进行手把到地面的高度调节时，使用者可通过控制具有回旋结构10的刹车线6在管体中的伸缩空间，达到高度距离的变化，从而实现其高度调节功能。

除上述实施例外，本实用新型可以采用不同的材料体来组装连接刹车手把与刹车片，亦可采用不同的放置位置其结构原理与上述实施例一样，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。