[实用新型]手动休闲船无效
申请号: | 200620077390.3 | 申请日: | 2006-09-18 |
公开(公告)号: | CN200974607Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 廖文信 | 申请(专利权)人: | 苏州龙神投资咨询管理有限公司 |
主分类号: | B63B35/73 | 分类号: | B63B35/73;B63H1/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215001江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 休闲 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手动休闲船。
背景技术
在游乐场所,用桨或轮来推进的小船供乘坐者使用是比较普遍的。
例如,有一种小船,由安装于船体两侧的、可浮游的桨轮来推进船体,桨轮安装在普通的曲轴杆上,曲轴杆又是安装在可移动的漂浮船体上,各个桨轮由多片辐形延伸的桨叶完整地安装在圆柱形空心插孔周围,各个桨轮都是比较平整的。
还有一种小船,包括一个中心漂浮体在相对方向上安装二个独立桨轮来驱动和驾驶小船行驶在水面上,每个桨轮由几个桨圆周形地分布插在船外表面的圆盘,轴和承压孔连接,反过来,舷外支撑架被轴承连接到中心漂浮物上。
上述休闲船的结构相对比较复杂,同时在供乘坐者使用时,趣味性和安全性仍嫌不足。
发明内容
本实用新型的目的之一是为乘坐者提供一款相对安全的休闲船。
本实用新型的目的之二是为乘坐者提供一款相对稳定的休闲船。
本实用新型的目的之三是提供一款在制造上相对简单和经济的休闲船。
本实用新型的目的之四是提供一款能紧凑储存的休闲船。
本实用新型的目的之五是提供一款新的桨轮设计。
本实用新型的目的之六是提供一款在水中使用时能产生声音效果的新桨轮。
本实用新型的技术方案是:一种由船体和推进船体在水面上前进的推进器组合而成的休闲船,所述的推进器是由一对桨轮侧装于船体的相对两端,每一个桨轮都包含好几片扇叶,它们环形安装与一个向上鼓起的轴上,每一个向上鼓起的轴起到漂浮的舷外支撑架作用,以提供小船额外的内部漂浮稳定性。
按此发明,它提供给小船一种由多片辐形延展的扇叶圆周形分布于半圆形表面的轴上的桨轮。
进一步说,它提供给休闲船一个有着外部表面的漂浮船体和至少一个安全把手,安全把手凹陷于船表面,可供用户在漂浮的船体倾覆于下时使用,当浮船倾倒时,用户可抓住安全把手将自己拉出水面。
同时,由船体和一块可分离挡风玻璃组成的休闲船,当船体倾覆时,玻璃会自动分离,帮助用户从船体脱离出来并浮在水面上。
按此发明,依靠桨轮推动的休闲船在水上行驶时,是由多片发散延展的扇叶圆周形安置在轴表面,船外表和桨形成狭小缝隙,使得水泡从临近翻板之间的沟缝向上到达水面并破裂,从而在桨轮运转时能听到水泡破裂的声音。
按此发明,休闲船会在船体设计一个安放乘坐者的座舱,推进器由一对连接在船体上的桨轮组装而成,在水面上推进船只前进,推进器按类组装,此装置将被装配与座舱内以便储存紧凑,可移动的挡风玻璃安装在座舱的前底部,他恰好的尺寸以及构成适合于安放在船体外部,使得休闲船可以在小空间里存储和运输。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的仰视图;
图4为一侧桨轮的安装结构图;
图5为安装于船橼低凹处的可移动承的安装结构图;
图6为本发明拆开后存储于长方形盒子中的小船侧面图。
其中:10休闲船;12船体;14推进器;16船头部分;18船尾部分;20边墙;22底墙;24座舱;25船身;26后座;28波纹状;30安全把手;32凹处;36挡风玻璃;38浆轮;40轴;42可移动轴承;44曲柄;46把手;48凹陷半球形外舷结构;50内舷边缘;52中心圆盘;54中心部分;56漂浮材料;58扇叶;60根部;62尖端;64内部边缘;66外部边缘;68箭形;70盖帽;72船橼;74凹处;76肋材;78凹点;80钩子;82凸筋;84磁夹板;86挂锁;88直立板材;90孔;92锁;94闩。
具体实施方式
实施例:如图1所示,休闲船10是由漂浮的船体12和一对独立安装于船体12相对两侧的推进器14组成,推进器14能推进和操舵控制船体12在水面上航行,随着推进器14在不同速度或不同方向的旋转,小船10能够向期望的任何方向操舵。
船体12是一种轻于普通船的凹陷漂浮体,它是聚合材料一次压合制成的模型,船体12是无缝的结构,这种无缝组合构成能消除水渗入闭合船体12内部空间的可能性,因而也增加了船体12的使用寿命。
如图1、图2、图3所示,沿着底墙22的相对纵向边向上延伸,底墙22、边墙20和上升的船头部分16、船尾部分18共同组成凹进的可容纳一个乘坐者的座舱24。座舱24提供了一个安全的环境,乘坐者能被船体12完全包围住,翘起的船尾部分18形成了后座26,可帮助乘坐者坐在座舱24内。边墙20和底墙22为能达到改善其结构性质而呈现波纹状28。
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