[实用新型]可贮存式侧装整体式垃圾压块机

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种垃圾压块机，尤其属于一种可贮存式侧装整体式垃圾压块机。

背景技术：

目前，国内有各种形式的垃圾转运设备，有衍吊式，有后压缩式，也有立式压缩机。但都存在有一定的缺陷：比如衔吊式中转站是一种早期的转运形式，但它是一种敞开式，垃圾中转站的垃圾没有压缩，汽车装载无法达到满运载量，加大了运输成本，后压缩式固然有压缩，但多个周转箱停放的位置以及压缩机来回走动所需的场所比较大，整个设备占地面积大，增加了用地成本；目前的垃圾压缩机多是在地面下挖个深坑，在地坑里进行分块操作，造成模箱的切换、提升、工艺非常复杂，再加上地坑下污水和剩余垃圾处理不当对周边环境造成严重污染。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种整体性较强、装卸速度快、能大大提高装运量以及操作方便的可贮存式侧装整体式垃圾压块机。

本实用新型的目的是这样实现的，所述的可贮存式侧装整体式垃圾压块机，包括钢构支座、液压站、模箱以及液压压缩机构、液压推料器、垃圾上料机构和电气控制部分，垃圾上料机构包括装垃圾用的料箱，其结构特点为在钢构支座内设有液压站；在钢构支座上设置有模箱和垃圾块待运贮存箱，待运贮存箱与模箱相邻设置，待运贮存箱与模箱之间设有液压拉闸门；在模箱上设有能把模箱内垃圾进行压缩直至压成块状的液压压缩机构；在模箱的后面安装有能将模箱内的垃圾块推出模箱进入待运贮存箱内的液压推料器；在待运贮存箱的一侧设有出料门，在与出料门相对的待运贮存箱的另一侧安装有能将待运贮存箱内的垃圾块推出出料门进入汽车车厢的另一液压推料器；在钢构支座的侧边安装有能将料箱升降且把料箱内垃圾倒入模箱内的垃圾上料机构。本实用新型的目的还可通过以下技术方案实现的，所述的可贮存式侧装整体式垃圾压块机，其特点为拉闸门连接有开闭拉闸门的提升油缸，出料门连接有出料门开闭油缸；在钢构升降框架上安装齿条，在吊蓝上设置有与齿条位置匹配的且能置于齿条上移动的齿轮；所述的液压压缩机构包括液压压缩油缸和压力板框，液压压缩油缸与能置入模箱内的压力板框连接；所述的液压推料器，包括推料机座和机座内的推料油缸，推料油缸连接有推料板框；所述的垃圾上料机构还包括钢构升降框架和链条提升油缸，在钢构升降框架内安装一个吊蓝，在吊蓝的上边安装有装垃圾用的料箱，料箱连接有翻转油缸；链条提升油缸连接链轮，链条的一端与吊蓝连接，链条的另一端经链轮后再固定在钢构升降框架的底部上。所述的可贮存式侧装整体式垃圾压块机，其特点为在钢构升降框架的顶部安装有臭气净化器，臭气净化器下连接一能伸入钢构升降框架内的管道。

本实用新型的的优点：本实用新型的可贮存式侧装整体式垃圾压块机，在整体结构上采用整体式，结构紧凑，占地面积小；侧装式的大容量料斗，可以适应和加快垃圾收集车的转运量；整个设备在地面上，操作方便简单，周边环境容易保洁，不会产生污染。本实用新型具有如下特点：1)设备为一个整体，安装方便，整个装置放在地面上即可使用；2)高压压缩，垃圾体积缩小了至少3倍，大大提高了汽车运输量；3)侧面备有大容量垃圾上料料箱，适应各种大型收集车转运；4)结构紧凑，操作简单，占地面积小，土建投资省。5)顶部安装臭气净化机构，杜绝了臭气对周边环境的污染；6)在模箱相邻处增加了待运贮存箱便于垃圾的临时贮存，以使多块垃圾一起运输，提高装车速度，提高运输效率。

附图说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为图1的吊蓝和装垃圾用的料箱提升到位的结构示意图。

图4为图1的吊蓝和装垃圾用的料箱升到位、料箱翻转的结构示意图。

图中：液压压缩油缸1，压力板框3，钢构支座4，推料机座5，推料组件6，推料油缸7，出料门9，开闭油缸10，模箱11，液压站12，链条提升油缸13，链条14，吊蓝15，料箱16，翻转油缸17，链轮18，齿条20，齿轮21，钢构升降框架22，臭气净化器23，管道24，另一推料油缸25，拉闸门26，提升油缸27，待运贮存箱28。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型的结构和工作原理及工作过程进行详细说明：