[实用新型]车辆上车随动踏板无效
| 申请号： | 200620099465.8 | 申请日： | 2006-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN200960884Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 向继伟 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 上车 踏板 | ||
【权利要求书】：
1、一种车辆上车随动踏板，它包括踏板，其特征是：在车身上设支承导向槽，踏板设在支承导向槽内，踏板一端连接能使踏板伸缩的驱动装置，并通过车门开启和闭合来控制踏板运动方向的转换。
2、如权利要求1所述车辆上车随动踏板，其特征是：所述驱动装置包括与踏板连接的活塞缸的活塞杆，活塞缸两端连接的控制管路。
3、如权利要求2所述车辆上车随动踏板，其特征是：所述活塞缸为液压缸，控制管路包括油泵，油泵出油端连接电动换向阀，电动换向阀的出油管和回油管分别与液压缸两端的油管连接，电动换向阀的电动控制电源线与车门处的踏板运动方向转换控制电源开关连接。
4、如权利要求3所述车辆上车随动踏板，其特征是：在液压缸两端的油管之间连接液控单向阀。
5、如权利要求4所述车辆上车随动踏板，其特征是：液控单向阀的进油端连接节流阀。
6、如权利要求3所述车辆上车随动踏板，其特征是：液压缸两端的油管或电动换向阀的出油管和回油管之间连接放气阀。
7、如权利要求2所述车辆上车随动踏板，其特征是：所述活塞缸为气缸，控制管路包括气泵，气泵出气端连接电动换向阀，电动换向阀的出气管和回气管分别与气缸两端的气管连接，电动换向阀的电动控制电源线与车门处的踏板运动方向转换控制电源开关连接。
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