[实用新型]一种3档行星变速箱

说明书

技术领域

本实用新型的3档行星变速箱是一类重要的机械传动部件，可广泛应用于生产流水线、冶金、化工、轻工、机床、汽车等各种需要变速机械中。

背景技术

变速传动是指在某种操作控制作用下，使机器的输入轴和输出轴转速可在一定的比例范围内变化的传动方式。一般情况下可分为无级变速和有级变速。

无级变速大致可分为3种：1改变动力机的能源参数以调节动力机的输出转速，但一般动力机调速范围较小，恒功率特性差，需要接入机械传动装置进行匹配；2改变输入、输出轴间传动元件的尺寸比例关系(如各种机械无级变速器)，或改变工作腔中的油量(如液力变矩器)来实现输出轴的无级变速，其结构复杂或精度要求高，对材料要求高；3通过调节作用在传动中某元件上的制动负载来实现传动系统的无级变速，应用能耗制动，效率低。当然，不同的无级变速器针对不同的工况和成本要求有着各自不同的用处。

机械有级变速器有操作更换齿轮变速，有通过更换链轮变速等。这类变速因要求变换啮合元件，结构较复杂，变速范围较小。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种3档行星变速箱，要解决上述变速器结构复杂、变速范围小问题，研制出一种不用变换啮合元件的、简化机构的变速箱。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：转动控制离合手柄位置来产生变速内齿圈与齿圈定架或行星架离或合，形成变速内齿圈与齿圈定架连接不相对转动和变速内齿圈与行星架连接一起转动以及变速内齿圈都不连接而可自由转动，从而行星调速系统的同比或减速或空载输出以实现调速功能，行星减速系统可将调速后的转速转矩进行增大转矩、降低转速。本3档变速箱包括四部分：一是偏心离合自锁操作系统；二是行星变速系统；三是齿圈超程啮合系统；四是行星轮减速系统。

本实用新型有益的效果是：零部件少，体积小，重量轻，变速过程中不用变换啮合元件，结构简单。

附图说明

图1是本实用新型总装配图；

图中标记为：1输入轴；2前端盖；3行星变速系统；31齿圈定架；32行星架；33变速内齿圈；34定架销；35行星架销；36超程弹簧；37变速拔动轮；38离合偏心销；4离合系统；41离合螺钉；42手柄锁定圆弧；43离合弹簧；5机壳；6行星轮减速系统；7后端盖；8输出轴。

具体实施方式

本实用新型的3档行星变速箱，如图1所示，前端盖2、机壳5、后端盖7组成密封腔体，其内设置行星变速系统3、离合系统4、行星轮减速系统6，动力由输入轴1输入，通过对离合系统4的操作控制，有三种状况：a变速内齿圈33与齿圈定架31和行星架32同时分开，此时行星变速系统3变成两自由度系统，动力不能输出而变成空档；b变速内齿圈33与齿圈定架31分开而通过行星架销35与行星架32啮合，此时行星变速系统3变成整体刚度系统，动力同比输出而变成高速档；c变速内齿圈33通过定架销34与齿圈定架31啮合而与行星架32分开，此时行星变速系统3变成行星减速系统，动力减速输出而变成低速档；由前端盖2、机壳5、后端盖7确保输入、输出和变速传动时轴心线同心，在变速过程中，行星变速系统的各齿轮不需要改变啮合位置，行星变速系统3经变速后的动力经行星减速系统6后由输出轴8定速比减速输出。

如图1所示，行星变速系统3由齿圈定架31、行星架32、变速内齿圈33、定架销34、行星架销35、超程弹簧36、变速拔动轮37、离合偏心销38组成，控制离合系统4，离合偏心销38可带动变速拔动轮37左右移动，从而拔动定架销34和行星架销35左右移动，当定架销34进入齿圈定架31，变速内齿圈33与齿圈定架31组成一体而不动，当行星架销35进入行星架32，变速内齿圈33与行星架32组成一体而与输入轴一起转动，当拔动定架销34和行星架销35左右移动，而齿圈定架31和行星架32的对应孔未到位置时，变速拔动轮37仍可正常移动，超程弹簧36将被压缩，定架销34和行星架销35的相对位置收缩，待齿圈定架31或行星架32的对应孔转到位置时，定架销34或行星架销35弹入相应位置，完成变速过程。

如图1所示，离合系统4由离合螺钉41、手柄锁定圆弧42、离合弹簧43、离合偏心销38、机壳5组成，当控制手柄绕机壳5转动时，离合弹簧43将被压缩，离合螺钉41滑入手柄锁定圆弧42，形成离合时的动作并锁住，离合偏心销38随着手柄转动而产生位移。

本发明充分采用铝压铸、冲压件和机加工件，适合批量生产工艺技术要求，产品样机已初步完成并通过测试，各类模具制作也基本完成，现已进入小批量试产。