[实用新型]机电两用三轮摩托车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种既由机油发动机驱动，又可由直流电机驱动的机电两用三轮摩托车。

背景技术：

目前，正三轮型摩托车在特殊路面，如过于陡峭的斜坡或扭度较大的弯道，极易出现功率不足的现象，而为了避免这种现象的出现就势必加大正三轮摩托车的功率，从而导致在经济路面上行驶时增大油耗，进一步导致浪费能源、污染环境、增大车主经济负担的后果。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种可以单独用油、单独用电或油电混用的机电两用三轮摩托车。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种机电两用三轮摩托车，包括车体、发动机以及相应的传动机构，其主要技术特征是在发动机旁的压轮处通过链条连接电动机，电动机连接电瓶；

所述的电动机与电瓶之间设有开关。

本实用新型的电瓶充电一般在晚上实行，有效避开白天用电高峰，减轻国家供电负担；单独用电和油电混用可以有效减少尾气排放，减轻对环境的污染；通过电与油的差价，节约燃油，有效降低车主的运行成本；能够增加正三轮摩托轮车的爬坡能力50％左右。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示，在发动机1旁的压轮4处通过链条连接电动机5，发动机通过链条连接轮轴2，轮轴2通过链条8连接压轮3，电动机连接电瓶6；电动机与电瓶之间设有开关7。