[实用新型]摩托车前大灯总成与前大灯壳组合无效

专利信息
申请号: 200620111555.4 申请日: 2006-10-20
公开(公告)号: CN200964144Y 公开(公告)日: 2007-10-24
发明(设计)人: 汤洪波 申请(专利权)人: 重庆宗申技术开发研究有限公司
主分类号: B62J6/02 分类号: B62J6/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 夏洪
地址: 400039重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 摩托 车前 大灯 总成 组合
【说明书】:

                        技术领域

实用新型涉及摩托车部件,特别是摩托车前大灯总成与前大灯壳组合。

                        技术背景

摩托车前大灯总成与前大灯壳组合,由前大灯壳与安装在前大灯壳中的前大灯总成组成,前大灯总成包括前大灯座及安装在前大灯座上的前大灯,其中,前大灯座一般是通过两螺钉安装固定在前大灯壳中,使前大灯、前大灯座和前大灯壳成为一整体。

前大灯位于摩托车头部,在摩托车行驶时为摩托车提供灯光照明,其灯光照射的远近取决于前大灯相对于摩托车的仰俯角度。由于前大灯总成与前大灯壳组合安装在摩托车头部,不能相对于摩托车转动,其中的前大灯安装在前大灯座上,不能相对于前大灯座转动,并且前大灯座通过两螺钉安装固定在前大灯壳中,也不能相对于前大灯壳转动,这样,在摩托车使用时,前大灯在摩托车上就不能进行仰俯角度的调节,从而使摩托车用户不能根据需要对前大灯灯光照射的远近进行调节。

                        实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车前大灯总成与前大灯壳组合,以方便地调节前大灯灯光照射的远近。

本实用新型所述摩托车前大灯总成与前大灯壳组合,由前大灯壳与安装在前大灯壳中的前大灯总成组成,前大灯总成包括前大灯座及安装在前大灯座上的前大灯,在前大灯壳内表面设置有两轴承座,轴承座开设有向上的开口,在前大灯座两侧设置有支撑轴,其位于两轴承座中与轴承座过度配合,并可使支撑轴在轴承座中转动;在前大灯座下部设置有与前大灯座联为一体的连接支耳,连接支耳通过螺栓螺母与前大灯壳连接,且螺栓上套装有压缩弹簧,其位于前大灯壳与连接支耳之间。

轴承座上开设的向上的开口,能够使前大灯座方便地安装在前大灯壳上,安装时将前大灯座两侧的支撑轴从该开口向下压入轴承座中即可,并且该轴承座能够防止前大灯总成缩入前大灯壳内。

在该前大灯总成与前大灯壳组合中,前大灯座通过两侧的支撑轴以及套装有压缩弹簧的螺栓、螺母与前大灯壳进行活动连接,通过螺母的旋转来调节前大灯座的连接支耳与前大灯壳之间的距离,从而使前大灯总成绕支撑轴相对于前大灯壳产生转动,这样便实现了前大灯相对于摩托车的仰俯角度的调节,从而得以方便地调节前大灯灯光的照射远近。

                          附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述摩托车前大灯总成与前大灯壳组合的结构示意图(背面);

图2为前大灯座的连接支耳与前大灯壳的连接结构示意图;

图3为设置在前大灯壳内表面的轴承座的主视示意图;

图4为图2所示轴承座的俯视示意图。

                        具体实施方式

如图1、图2和图3所示,该摩托车前大灯总成与前大灯壳组合由前大灯壳4与安装在前大灯壳4中的前大灯总成组成,前大灯总成包括前大灯座3及安装在前大灯座3上的前大灯2,在前大灯壳4内表面设置有两轴承座1,轴承座1开设有向上的开口11,开口11处设有倒角。在前大灯座3两侧设置有支撑轴5,其位于两轴承座1中与轴承座1过度配合,使支撑轴5能够较紧密地卡在轴承座1内,并可使支撑轴5在外力作用下能够在轴承座1中进行转动。轴承座开口11处设置的倒角有利于支撑轴5的压入。在前大灯座3下部设置有与前大灯座3联为一体的连接支耳6,连接支耳6通过螺栓8螺母10与前大灯壳4连接,且螺栓8上套装有压缩弹簧9,其位于前大灯壳4与连接支耳6之间。

旋转螺母10,使前大灯总成绕支撑轴5相对于前大灯壳4产生转动,即可对前大灯灯光照射的远近进行调节。

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