[实用新型]安全定时装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定时装置，安全定时装置，主要作为燃气定时阀的定时装置，实现阀门在定时结束后的安全关闭。

背景技术

目前有定时控制的燃气阀，其定时装置主要是电子式和齿轮式的；电子式的，由于受供电，配件多等因素影响，其稳定性不是很可靠，齿轮式的，结构复杂，配件也较多，较易损坏，损坏后不易修复，且两种的造价都比较贵，使广大普通消费者难以接受。

发明内容

本实用新型针对上述背景技术中存在的不足，提供一种用于燃气阀门的安全定时装置。

本实用新型采取的技术解决方案是：有一个柱型的缸体，缸体可以是透明的，缸体内有一活塞，活塞上有密封件，活塞的一边可以有连杆，连杆从缸体的一端面伸出缸外，缸体内可以有弹簧，活塞上可以有单向阀和通道，通道可以有流量调节器，缸体内有介质，介质可以是空气、水、油等易流动物质，介质密封在缸体内，缸体端面上有活动部件，活动部件上有复位弹性物，缸体两端面上或附近可以有通道口，通道连通缸体内活塞两边的介质，通道不与外界通，通道上可以有调节流量的流量调节器。

本实用新型作为燃气定时阀的定时装置，结构简单，配件少，有效的降低了产品的制造难度和生产成本，且不易损坏，稳定性好，使用安全可靠，两个或以上联合使用方便，容易达到多重保护，价格便宜，易被广大普通消费者接受。

附图说明

图1为缸体内活塞无连杆的本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为缸体内活塞有连杆的本实用新型结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为图5的B-B剖视图。

图中：N端、S端为缸体的两端面，2为活动部件，3为复位弹性物，4为缸体，5为介质，6为活塞上的密封件，7为活塞，8为通道流量调节器，9为通道，10为活塞通道的流量调节器，11为活塞上的通道，12为活塞上的单向阀，13为弹簧，14为活塞连杆。

具体实施方式

下面根据说明书附图对本实用新型作进一步说明。

当缸体4垂直地面，N端在上S端在下时，缸体4内的活塞7在自重的作用下向S端运动，由于活塞4上有密封件6，介质5不能从活塞7与缸壁之间穿过，介质5只能从S端附近的通道口流出，通过通道9，进入N端与活塞7之间的缸体4，活塞7运动到S端近处，开始制动S端处的活动部件2，直到活塞7停止，S端活动部件2在活塞7的压力作用下，始终保持这一受控状态(活动部件就是制动阀门开关的部件)，当改变缸体4的方向，S端在上N端在下时，活塞7在重力的作用下，开始往N端运动，活塞7解除对S端活动部件2的控制作用后，活动部件2在复位弹性物3的作用下回到受活塞7制动前的状态，并保持这状态，直到下次再受活塞7的作用为止，通道9可以设计在活塞7上，调节好流量，介质5就可以通过活塞7上的通道11在缸体4内活塞7两边流动。在不改变缸体4方向的情况时，可以在活塞7一边加装连杆14，连杆14从缸体4的一端面伸出，用外力作用在连杆14上，克服缸体4内弹簧13对活塞7的作用力，使活塞7作离开有活动部件2一端的运动，活塞7上有单向阀12，在外力作用在连杆14上使活塞7运动时，单向阀12打开，介质5可以通过单向阀12在缸体4内活塞7两边大流量的流动，不会影响活塞7的运动，可以很快运动到一定的位置，从而可以很快解除活塞7对活动部件2的控制，取消外力后，活塞7在缸体4内弹簧13力的作用下，开始向有活动部件2的一端运动，这时活塞7上的单向阀12没打开，介质5只能在活塞7上的通道11中流动，达到对活动部件2定时延时制动的作用。这种安全定时装置的定时特点就在于活塞7运动快慢受介质5流动大小的影响，通过调节通道9或通道11中流量调节器8或流量调节器10，改变通道9或通道11中介质5的流量大小，从而影响活塞7开始对活动部件2制动的时间。其安全性在于，活塞7运动的作用力是重力或弹力，动力稳定可靠，受限条件少，能确保制动活动部件2。