[实用新型]吊箱式密闭车库无效
申请号: | 200620117104.1 | 申请日: | 2006-05-17 |
公开(公告)号: | CN200978543Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 刘伟生 | 申请(专利权)人: | 刘伟生;赵英斌 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154500黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱式 密闭 车库 | ||
所属技术领域
本实用新型是一种汽车装备设施,尤其是平日不占用土地面积的吊箱式密车库
背景技术
目前,公知的车库,多为场地式、建筑式和移动式及立体式,但是库房本身或多或少地要占用土地面积,随着车辆的增加,对停车泊位要求日益增加,有车无库是城市有车族急待解决的难提。
发明内容
为了克服车库本身占用土地面积,充分利用小区通道、街道路旁或房檐、墙边,又不影响白天通行,本实用新型提供一种吊箱式密闭车库,该车库,不仅能达到了零占用土地,而且不影响平日通行,又能美化环境,成为遮阳、防雨的凉亭。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:车库顶盖吊装在设立一侧两个支柱的支臂横梁上,顶棚下安装有固定式框式箱体和支撑框架,框架上安装有电机、减速器、绞盘、钢索、滑轮和摇控及手动装置。箱体内侧套装多层可抽拉式活动箱体,每层活动箱体的上端设有弹性卡扣,拉出时可与外层箱体的下端自动挂接,全部拉出后,最内层的箱体与地面接触,形成吊箱式密闭车库。
电机是安装在框架上与减速器连接,减速器带动绞盘,4根钢索缠绕在绞盘上,钢索下端与最内层箱体下沿的拉环锁定,当绞盘转动时钢索拉动活动箱板做升降动作,达到了将车扣在箱体内,形成吊箱式密闭车库。
本实用新型有益效果是,当车库无车时,活动箱板全部提升,地面无障碍通行,吊杆设在一侧,几乎不占用地面,还可形成一个遮阳防雨棚,结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的侧剖面图。
图2是无车时活动箱板提升后示意图。
图中1活动箱板;2框架;3蓬盖;4滑轮;5、摇控装置;6绞盘;7变速器;8钢索;9吊杆;10吊环;11卡扣
具体实施方式
在图中,活动箱板(1)在拉抻和收缩时由卡扣(11)相互连接,吊升后可全部收缩箱体(2)内,箱体(2)上端固定在蓬盖(3)下,内置滑轮(4)为钢索(8)换向,摇控装置(5)控制电机旋转并带动减速器(7)和绞盘(6),当较盘(6)旋转时缠绕钢索(8)带动活动箱板(1)做提升和下降动作,吊杆(9)为整个车库的支撑,吊环(10)是锁定钢索(8),当钢索(8)下落时,将活动箱板(1)落到地面,从而达到了形成吊箱式密闭车库的目的。
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