[实用新型]钢构功能件焊接锁体

说明书

技术领域：

本实用新型属于锁领域，特别涉及车用挂锁。

背景技术：

现有技术的摩托车、自行车用挂锁的锁体构造繁多，特别以锌合金模铸工艺为好，但由于锌合金价格不稳定难保成本竞争力；各种钢构的锁体，由于结构不合理使锁体的内腔形成很多电镀层无法覆盖的内表面，成本相对也高。

发明内容：

本实用新型针对现有技术的不足，设计一种结构和成本更简单低廉、内腔开放适合电镀有效覆盖并刚性充足的新型锁体。本实用新型的锁体主要由钢质焊合锁体、自动弹扣锁舌、锁舌室、塑料外套、锁头等组成，与U形锁栓组合成锁。锁体的主体外壳是用一块由长边和短边形成的长方形钢平板将其短边轧成凹形的三面壳体构成一个平面和两个侧面，在两端部的平面开设锁栓联接插入口；留出可以安装容纳锁舌室的通道和空间，在主体外壳的两端部对应锁栓联接插入口位置的内腔设有将两个侧面联结焊牢的两个联结架，联结架可设计成碗形和凹形。锁栓分体双插入扣锁的构造，两个联结架都用碗形，主体外壳的两端部平面开设相同的锁栓插入口；锁栓与锁体以轴联接绕轴摆动插入扣锁的构造，主体外壳的平面在联接锁栓的端部开设可让锁栓摆动的开口槽，采用凹形联结架并加设轴联结构将锁栓和锁体联接，锁栓插入扣锁端设锁栓插入口，联结架采用碗形。锁头室设在两个联结架之间焊牢在两个侧面夹合的中间使钢平板轧成三面壳体的凹形主体外壳薄弱的两个侧面得到强力的加固构成足够刚性的锁体。

可以将锁舌室一起焊接，但该部位容易产生电场屏蔽不利电镀覆盖。采用嵌入法设置的锁舌室的底部设有凸出的台阶或卡脚，形位与锁体内腔的联结架和锁头室之间构成的形位对应形成可嵌入结构。锁舌槽的高度与底部凸出的台阶或卡脚的高度相加约等于自动弹扣锁舌的高度。装配时将锁舌室装入锁体的锁舌室通道，到位将台阶或卡脚嵌入锁体内腔的联结架和锁头室之间使台阶或卡脚抵触联结架和锁头室实现固定的功能，当完成装配后在位的锁舌低着锁舌槽使锁舌室不能脱出。

为了减少锁体的体积，让锁体的主体外壳两个外侧面的距离与锁头室的直径相等，在主体外壳的两个侧面开设卡口卡纳锁头室。

因锁体的塑料外套设置成口小腔大的裹扣防脱构造，锁体的主体外壳的两个侧面两端的四个边设成斜边即可强行涨入塑料外套。

碗形联结架是用钢板拉伸制成，底部设有与塑料外套对应的码固孔，当塑料外套装配后用码固孔将焊合锁体和塑料外套固合。

本实用新型与现有技术相比结构更简单合理，需求刚性的位置得到满足的同时使投入的材料减少并发挥最大值的效用，锁体内腔的通透开放构造适合电镀工艺有效覆盖的要求。

附图说明：

图1：本实用新型实施例组成锁头体的各部件分解示图；

图2：本实用新型锁舌室实施例的侧视图；

图3：本实用新型实施例焊合锁体的各部件分解示图；

图4：本实用新型实施例焊合锁体的侧视图；

图5：本实用新型实施例锁体的主体外壳的仰视图；

图6：本实用新型实施例锁体的主体外壳的正视图；

图7：本实用新型实施例的锁具示图。

具体实施方式：

如图1-图7所示，本实用新型主要由焊合锁体(1)、自动弹扣锁舌(2)、锁舌室(3)、塑料外套(4)、锁头(5)组成，与U形锁栓组合成锁；其特征是：锁体(1)的主体外壳(1-A)是用一件由长边和短边形成的长方形平板将其短边轧成凹形的三面壳体构成一个平面和两个侧面，在两端部的平面开设锁栓联接左入口(K1)和右入口(K2)；留出可以设纳锁舌室(3)的空间，在主体外壳(1-A)的两端部对应锁栓联接左入口(K1)和右入口(K2)位置的内腔设有将两个侧面联结焊牢的左联结架(1-C1)和右联结架(1-C2)，锁头室(1-B)设在两个联结架之间焊牢在两个侧面夹合的中间构成锁体(1)。

锁舌室(3)用塑料成型，底部设有凸台(T)，形位与锁体(1)内腔的联结架和锁头室之间构成的形位对应形成可嵌入结构，锁舌槽的高度(H1)与凸台(T)的高度(H2)相加约等于自动弹扣锁舌(2)的高度。

锁体(1)的主体外壳(1-A)的两个外侧面的距离与锁头室(1-B)的直径相等，在主体外壳(1-A)的两个侧面设有卡夹锁头室(1-B)的卡口(1-S)。

将锁体(1)的主体外壳(1-A)的两个侧面两端的四个边设成强行涨入塑料外套的斜边(X)。

左联结架(1-C1)和右联结架(1-C2)是用钢板拉伸制成碗形，底部设有与塑料外套(4)对应的码固孔(1-CK)，当塑料外套(4)装配后用码固孔(1-CK)将焊合锁体(1)和塑料外套(4)固合。