[实用新型]汽车空调开关系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种从车辆车厢遥控车载空调器的汽车空调开关系统。

背景技术

在上面已经描述的这种空调开关系统中，有一种这样的空调开关系统，其中，由于操作表盘从而使其转动，来切换空调器的状态。在这种结构的情况下，指针被固定到表盘上，以便给操作者指示表盘的操作位置。

在上面已经描述的空调开关系统中，通过用光源照亮指针，来增加指针的可视辨认性。然而，当操作表盘使其转动到特定操作位置时，障碍物插入到光源和指针之间，这经常会引起这样情况的发生，即由光源投射的光线没有充分地到达指针。

发明内容

鉴于上述情况，形成了本发明，本发明的一个目的是提供一种汽车空调开关系统，该汽车空调开关系统能够充分照亮指针，而不受障碍物的干扰。

根据本发明，提供了一种汽车空调开关系统，其包括：衬底，其保持着导体板；表盘，其以这样的方式设置，从而相对于所述衬底旋转；指针，其设置在所述表盘上，以便给操作者指示所述表盘的操作位置；光源，其安装在所述导体板上，以便照亮所述指针；以及反射部分，其设置在所述导体板上，以便当所述表盘位于特定操作位置时，将由所述光源投射的光线反射向所述指针侧，其中，通过部分地弯曲所述导体板，形成所述反射部分。

在所述表盘旋转到所述特定操作位置的状态下，由所述光源投射的光线通过所述反射部分反射到所述指针侧上。因此，因为由光源投射的光线能够绕过障碍物而发射到指针上，所以指针能够被充分地照亮，而不受障碍物的干扰。此外，因为反射部分通过部分地弯曲导体板而形成，所以就不需要反射器了，否则该反射器对于专门用于将由光源投射的光线反射到指针侧是必需的。因此，因为减少了组件的数目，所以也降低了生产成本和装配工时数。

附图说明

图1A和1B是显示第一实施例的附图(图1A是沿着线Xa获得的剖视图，图1B是当从由Xb所示的方向看时获得的视图)。

图2是透视图，其显示了内部空气/外部空气切换开关的复位机构。

图3A-3C是显示内部空气/外部空气切换开关的附图(图3A是沿着线Xa获得的剖视图，图3B是当从由Xa所示的方向看时获得的视图，并且图3C是沿着线Xc获得的剖视图)。

图4是显示表盘的操作位置和复位机构的操作状态之间的关系的附图。

图5A是对应于图1B的附图，其通过局部剖开的方式显示了开关系统的内部结构，并且图5B是沿着线Xb获得的剖视图。

具体实施方式

如图1所示，对应于衬底的绝缘体2固定在开关基座1的内部。这个绝缘体2保持着开关电路，并通过注模法由合成树脂制成。这个开关电路代表嵌入在绝缘体2中的多个导体板。所述多个导体板由铜板制成，对该铜板进行表面处理，例如用锡电镀，并且所述多个导体板通过夹物模压在其中而和绝缘体2形成为一体。

圆柱形表盘基座3固定到绝缘体2上。这个表盘基座3由例如白色不透明合成树脂的材料形成，多个狭缝形成在表盘基座3里，以便起到光路的作用。圆柱形表盘4以可转动的方式安装在表盘基座3的外部圆周部分上，由透明合成树脂制成的指针5固定在表盘4上。这个指针5指示表盘4的操作位置，齿部6形成在表盘4的内部圆周表面上。使得大直径的主要齿轮7和齿部6啮合，小直径的次级齿轮8固定到主要齿轮7上。主要齿轮7和次级齿轮8共用轴9，轴9以可转动的方式安装在绝缘体2和表盘基座3上。

圆柱形齿轮导板10形成在绝缘体2上，表盘齿轮11以可转动的方式安装在齿轮导板10上。这个表盘齿轮11形成为一端表面封闭的圆柱形状，如图2所示，在表盘齿轮11的底表面上形成有形成为类似三角板形的凸轮部分12。这个凸轮部分12对应于凸轮构件。

齿部14形成在表盘齿轮11的内部圆周表面上。如图1所示，使得次级齿轮8和齿部14相啮合，从而当操作表盘4使其旋转时，操作作用力通过主要齿轮7和次级齿轮8从表盘4的齿部6传递到齿部14，表盘齿轮11和表盘4沿着相同的方向一起旋转。电缆的一个端部连接到表盘齿轮11上，而电缆的另一端部适于移到对应于表盘4的操作位置的位置上。