[实用新型]汽车加气安全保护装置无效
申请号: | 200620120706.2 | 申请日: | 2006-06-23 |
公开(公告)号: | CN201030843Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 柯玉亮;简捷;邢克锁 | 申请(专利权)人: | 新奥集团股份有限公司 |
主分类号: | B60S5/02 | 分类号: | B60S5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065001河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 保护装置 | ||
所属技术领域:
本实用新型涉及一种汽车加气过程中防止汽车启动的安全保护装置,确保在完成加气取下加气枪后方可启动汽车,可应用于使用CNG、LNG、LPG等燃气的汽车上。
背景技术:
目前,汽车在加气过程中和结束后,可能出现加气人员未拔下加气枪而驾驶员启动汽车,造成安全事故。
发明内容:
为了克服现有的汽车加气过程中存在的安全隐患,本实用新型提供一种汽车加气安全保护装置,该汽车加气安全保护装置保证汽车在加气过程中无法启动,拔下加气枪后方可启动。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:汽车加气安全保护装置是由汽车电瓶供电,由接近开关、继电器与汽车启动电路组成;接近开关安装于汽车加气口附近。继电器的驱动线圈连接于接近开关的信号输出端与电源之间,继电器常闭触点串联于汽车启动电路中。当汽车加气时,加气枪插入,若司机不接通汽车电源,汽车加气安全保护装置不工作;当司机接通汽车电源,汽车加气安全保护装置通电工作,接近开关检测到加气枪,驱动继电器动作,其常闭触点断开,切断汽车启动电路,此时司机即使使用启动钥匙也无法启动汽车。
本实用新型的有益效果是:防止加气时意外启动汽车,引发安全事故。该装置仅由1只接近开关和1只继电器和少量连接导线组成,电路结构简单,无需对汽车电路进行大的变动,改装方便。
工作原理:
当汽车点火钥匙拔出时,汽车电源开关断开,保护电路不工作。
当汽车点火钥匙插入后,一旦接通电源,保护电路开始工作。若接近开关检测到加气枪未拔出,驱动继电器动作,继电器的常闭触点断开,此时司机即使使用启动钥匙也无法启动汽车;若检测到加气枪已拔出,则继电器不动作,继电器的常闭触点保持闭合,汽车可以正常启动。
附图说明:
图1是汽车加气安全保护装置电原理图。
图中:1.接近开关;2.继电器;3.继电器常闭触点;4.汽车点火开关;5.汽车电源开关;6.汽车马达;7.汽车电瓶。
具体实施方式:
在汽车加气口的附近安装接近开关(1),其合理的位置应在:插入加气枪,且司机接通汽车电源开关(5),接近开关开始工作;而插入堵塞,不论司机是否接通汽车电源开关(5)或汽车点火开关(4),接近开关(1)均不能工作。继电器(2)按附图接入汽车启动电路,并根据不同的车型置于合适位置。接近开关(1)和继电器(2)由汽车电瓶(7)供电。接近开关(1)的输出端与继电器(2)连接,对其进行控制。将汽车马达(6)的控制输入端接入继电器常闭触点(3),实现汽车马达(6)的启闭控制。
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