[实用新型]负荷可调节联轴器无效
申请号: | 200620124996.8 | 申请日: | 2006-10-31 |
公开(公告)号: | CN200975421Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 刘元华 | 申请(专利权)人: | 扬动股份有限公司 |
主分类号: | F16D7/02 | 分类号: | F16D7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负荷 调节 联轴器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器,尤其是负荷可调节联轴器。
背景技术
联轴器用来连接两个传动轴,传递扭矩,常用的联轴器有多种多样,其中还有具备过载保护功能的联轴器,但其过载保护负荷不能调节,应用范围小,对于传递扭矩经常变化,而又要进行过载保护的场合,常用联轴器不宜使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能进行过载保护,并且过载保护负荷可调的负荷可调节联轴器,该联轴器调节方便,成本低,应用范围广。
本实用新型的技术方案是:负荷可调节联轴器设有圆筒状本体,本体一端的内孔中有键槽,另一端的内腔中设有同轴线的内、外弹性套,内、外弹性套的两端分别与两只圆锥环成锥面配合,两圆锥环之间由调节件压紧。
进一步的方案是:所述内、外弹性套上设有轴向开口槽;所述调节件是穿过一只圆锥环上的通孔与另一只圆锥环螺纹连接的调节螺钉;也可以是连接在本体端面的调节螺母;上述调节螺钉为4~6只,沿圆周均布。
本实用新型使用时,调节本体端面的调节螺钉或调节螺母,改变两只圆锥环之间的距离,使内、外弹性套涨开或收拢,从而改变其与传动轴和本体间的摩擦力,确定不同的传动扭矩负荷,一旦超负荷便出现打滑,起到过载保护的作用。因此,本实用新型既能进行过载保护,又可对过载保护时的负荷进行调节,适用于传递扭矩常变化,又要进行过载保护的场合,应用范围广,而且结构简单,调节方便,成本低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为外弹性套结构示意图;
图4为内弹性套结构示意图。
具体实施方式
如图,本体6的一端与主动轴7键连接,另一端内腔中设有外弹性套4、内弹性套5,内、外弹性套两端分别与两只圆锥环3成锥面配合,六只均布的调节螺钉2穿过一只圆锥环的通孔与另一只圆锥环螺纹连接,内、外弹性套的两端分别设有轴向开口槽9和8,内、外弹性套的腰部有带螺钉孔的定位圈,内弹性套与从动轴1接触。
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