[实用新型]抽油机或抽气机用汽油、燃气两用发动机

权利要求书

1、一种抽油机或抽气机用汽油、燃气两用发动机，包括有发动机、汽油箱、滤油阀、电动汽油泵、汽油电磁阀、空气滤清器、启动电机、消声器、蓄电瓶、冷却水箱、风扇、点火线圈、分电器，滤油阀的进口和汽油箱的出口相联，出口和电动汽油泵的进口相联，电动汽油泵的出口和汽油电磁阀的一端相联，汽油电磁阀的另一端和化油器的进油口相联，化油器装在发动机的进气管道上，蓄电瓶通过导线和启动电机相联，启动电机装在发动机上，空气滤清器和发动机相联，点火线圈和分电器相联，分电器高压输出与发动机上的火花塞相联，消声器装在发动机的排气管上，其特征是在化油器前安装有包括燃气手动截止阀、燃气电磁阀、燃气减压调压阀、功率调节器、燃气与空气混合器组成的燃气进气系统，在发动机输出轴后装有包括摩擦离合器、高速减速箱、万向联轴节、低速减速箱、皮带盘组成的功率输出机构。发动机上安装有包括转速传感器、速度执行器、电子调速器组成的发动机转速控制系统和包括油气转换开关、高低转速开关、油压指示灯、冷却回路水温表、电源开关和电启动开关组成的仪表盘。

2、按权利要求1所述的抽油机或抽气机用汽油、燃气两用发动机，其特征是燃气进气系统的燃气手动截止阀的进口与燃气气源相联，出口与燃气电磁阀的进口相联，燃气电磁阀的出口和燃气减压调压阀的进口相联，燃气减压调压阀的出口和功率调节器的进口相联，功率调节器的出口及空气滤清器的出口分别和燃气与空气混合器相联，燃气与空气混合器的出口和化油器相联。

3、按权利要求1所述的抽油机或抽气机用汽油、燃气两用发动机，其特征是发动机输出轴与功率输出机构的摩擦离合器的一端相联，摩擦离合器的另一端与高速减速箱的输入端相联，高速减速箱的输出端与万向联轴节的一端相联，万向联轴节的另一端与低速减速箱的输入端相联，低速减速箱的输出端上装有皮带盘。

4、按权利要求1所述的抽油机或抽气机用汽油、燃气两用发动机，其特征是发动机转速控制系统的转速传感器装在发动机的飞轮罩壳上，速度执行器装在发动机机体相联的支架上，电子调速器装在与底座相联的电子调速器支架上，转速传感器、速度执行器、电子调速器三者之间用导线相联，速度执行器通过摇臂、连杆与化油器上的混合气门相联。

5、按权利要求1所述的抽油机或抽气机用汽油、燃气两用发动机，其特征是油气转换开关、高低转速开关、润滑油压指示灯、冷却回路水温表、电源开关和电启动开关分别装在与底座相联的仪表盘支架上的仪表盘上，油气转换开关分别与汽油电磁阀和燃气电磁阀相联，高低转速开关和电子调速器相联，润滑油压指示灯和发动机的润滑油路中的压力传感器相联，冷却回路水温表和冷却回路中的温度传感器相联，电源开关的一端和蓄电瓶相联，另一端与各用电部件相联，电启动开关与蓄电瓶和启动电机组成回路。