[实用新型]防回溅挡水板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆的防溅挡水板。

背景技术

现有的各种车辆挡水板一般只包括一个弧形基板，它存在以下不足：在雨天或在溅水的道路上行驶时，虽然能挡住雨水或泥水的上甩，但甩向挡水板的雨水或泥水碰到弧形基板后会再飞溅出来或形成水雾，发生回溅，从而使车辆和骑士受污水所溅，防溅效果不好。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能防止雨水或泥水回溅的挡水板。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种挡水板，包括弧形基板，在弧形基板内侧的两边部位设有倒翅板，倒翅板的上侧面与弧形基板内侧面之间形成导流沟槽。

采用上述结构后，由于在弧形基板内侧的两边部位设有倒翅板，倒翅板的上侧面与弧形基板内侧面之间形成导流沟槽，因此，甩向挡水板的雨水或泥水碰到弧形基板后会反弹进导流沟槽里，然后沿着导流沟槽流出，不会再飞溅出来或形成水雾，可以防止回溅，防溅效果好。

附图说明

图1是本实用新型的挡水板的结构示意图；

图2是图1沿A-A线的截面图；

图3是图1实施例的立体结构示意图；

图4是本实用新型的另一个实施例的结构示意图；

图5是图4沿B-B线的横截面图；

图6是图4实施例的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、2、3所示，本实用新型的一种防回溅挡水板，包括弧形基板1，在弧形基板1内侧的两边部位设有倒翅板2，倒翅板2的上侧面与弧形基板1内侧面之间形成导流沟槽3。

如图2、3所示，为了进一步提高导流防溅效果，所述的倒翅板2的自由端设有内折翻边2-1。当然，也可不设内折翻边2-1。

如图4、5、6所示，是本实用新型的另一种防回溅挡水板实施例的横截面图和立体结构示意图，在弧形基板1的内侧中部还设有钧形板4。该结构适合于轮宽较大的轮胎。

如图4、5、6所示，钧形板4的横截面呈倒“个”字形状，钩形板4的钩头内侧部位上形成导流沟槽3’。

如图4、5、6所示，钩形板4有两个。也可以是一个或多个。

如图2、3所示，本实用新型使用时，车辆轮胎甩向挡水板的雨水或泥水从两个倒翅板2之间的空隙5冲入，碰到弧形基板1内侧后，反弹进入导流沟槽3，然后沿着导流沟槽3淌下流出，不会飞溅出来或形成水雾，可以防止回溅，防溅效果好。

本实用新型适用于自行车、摩托车、汽车等各种车辆的挡水板。