[实用新型]单轨电子吊秤

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种电子秤，尤其是涉及一种单轨电子吊秤。

背景技术

单轨电子吊秤俗称单轨衡，是安装在输送流水线的悬挂轨道上，对轨道所输送的物品进行称重。通常电子吊秤是安装在承重梁上，故要将安装电子吊秤的承重梁截断，才能实现计重。由于承重梁截断后为分体式结构后，不仅称重时会造成电子吊秤的晃动，而影响称重的准确性，而且也因承重梁为分体结构，而降低承重梁的机械强度，由于电子吊秤是在高空进行计重作业，因此操作安全性大大降低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种安装方便，称重准确，能提高操作安全性的单轨电子吊秤。

本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种单轨电子吊秤，其特征在于：包括上支架、称重传感器和下支架，下支架与上支架通过拉杆连接，称重传感器连接在上支架和基座之间，下支架的下部与称重轨道固定连接，且称重轨道与两侧的运输轨道之间具有间距。

本实用新型的单轨电子吊秤通过拉杆将上、下支架连接在一起，而称重传感器则连接在上支架和基座上，基座连接在承重梁上，由于承重梁仅作为一个支承件而不再承受重量，故不需截断承重梁，而保证承重梁的机械性能，由于连接在下支架的称重轨道是与运输轨道分开，因此当重物通过吊钩滑入称重轨道后，物体的重量通过下支架和上支架传递至称重传感器上使其发生变形，通过电阻应变片输出相应的电信号实现称重。本实用新型电子吊秤安装方便，无需截断承重梁，提高了称重过程中的操作安全性。其次，整个电子吊秤是通过基座连接在承重梁上，解决了秤体晃动现象，能保证称重精度，而且当改变下支架的结构，还可以实现连接不同结构的轨道。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视结构示意图。

图3是图1的B-B剖视结构示意图。

图4是本实用新型的立体结构示意图。

其中：1-承重梁；2-运输轨道，3-拉杆，4-上支架，5-称重传感器，6-上支座，7-基座，8-下支座，9-下支架，9-1-支架，9-2横梁，10-称重轨道，11-接线盒。

具体实施方式

见图1～4所示本实用新型的单轨电子吊秤，包括上支架4、称重传感器5和下支架9，下支架9与上支架4通过拉杆3连接，该拉杆3的两端均设有螺纹，螺母旋接在拉杆3的两端将上支架4和下支架9实现连接，称重传感器5连接在上支架4和基座7之间，而基座7通过紧固件连接在承重梁1上，称重传感器5的信号输出端通过电缆线接入接线盒11内，将其得获得的电信号通过接线盒11送至称重仪表，而下支架9的下部则与称重轨道10固定连接，称重轨道10与两侧的运输轨道2之间有间距，但两工作面是持平。

见图1～4所示，称重传感器5的两侧端分别固定在上支架4和基座7上，上支架4还具有向下延伸的下支座8，下支座8上具有加强筋，以提高下支座8的机械强度，称重传感器5的一端连接在下支座8上，而基座7上也具有上支座6，上支座6上设有纵向加强筋，称重传感器5的另一端连接在上支座6上。

见图2、4所示，本实用新型下支架9的下部还连接有支架9-1，称重轨道10固定连接在支架9-1的下部，其称重轨道10的结构可采用不同的结构形式，如工字形轨道等，以满足不同的使用场合。

本实用新型的单轨电子吊钩秤的上支架4、称重传感器5以及下支架9可设有二组，两组称重传感器5的分别连接在各自的上支架4和基座7上，为减少零部件，该基座7上具有二个上支座6，两个称重传感器5分别连接在各自的上支座6，为提高下支架9的机械强度，在两支架9-1的两侧分别连接有横梁9-2。

为使称重轨道10与两侧的运输轨道2能平顺过渡，称重轨道10与两侧的运输轨道2开有夹角β在30～60°的间距，且其间距a控制在2～5mm之间。