[实用新型]旅游观光车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旅游观光车。

背景技术

目前的旅游观光车，其体积小，无尾气排放污染，广泛用于公园、步行街等。现有的观光车一般都需要一名司机来操作控制，每当有游客招手示意停车的时候，司机就会停车载客。这样的观光车虽然起到了载客观光的作用，但是一定程度上浪费了人力，无法做到自动化控制。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种旅游观光车，该观光车无需人力操作即可完成前行、转向、到站停等动作，使用十分方便，实现了自动化控制。

本实用新型的技术方案是：一种旅游观光车，包括车架底盘、车轮，所述底盘的前部设有转向装置，底盘上位于转向装置前方的位置从左往右依次设有左转传感器、定位传感器和右转传感器，底盘的后部设有驱动装置；

所述转向装置包括转向电机，转向电机的输出轴上设有转向齿轮，底盘上纵向销接有两个转向件，转向件与前车轮轴连接固定，转向件上连接有连杆，两连杆远离转向件的一端销接有转向齿条，转向齿条与转向齿轮啮合；

所述驱动装置包括驱动电机，驱动电机的输出轴上设有驱动小齿轮，后车轮轴上固定有驱动大齿轮，驱动小齿轮与驱动大齿轮啮合。

本实用新型进一步的技术方案是：一种旅游观光车，包括车架底盘、车轮，所述底盘的前部设有转向装置，底盘上位于转向装置前方的位置从左往右依次设有左转传感器、定位传感器和右转传感器，底盘的后部设有驱动装置；

所述转向装置包括转向电机，转向电机的输出轴上设有转向齿轮，底盘上纵向销接有两个转向件，转向件与前车轮轴连接固定，转向件上连接有连杆，两连杆远离转向件的一端销接有转向齿条，转向齿条与转向齿轮啮合；

所述驱动装置包括驱动电机，驱动电机的输出轴上设有驱动小齿轮，后车轮轴上固定有驱动大齿轮，驱动小齿轮与驱动大齿轮啮合；

所述左转传感器、定位传感器和右转传感器分别通过连板固定在底盘的前方；所述左转传感器、定位传感器和右转传感器均为光电传感器。

本实用新型优点是：

1.本实用新型无需人力操作即可完成前行、转向、到站停等动作，使用十分方便，实现了自动化控制。

2.本实用新型通过齿轮齿条传动，把齿轮的旋转运动转换成齿条的直线移动，再通过齿条带动连杆、转向件实现观光车的转向，结构简单，装配方便，成本也较低。

附图说明

图1为本实用新型的装配图；

图2为本实用新型转向装置的示意图；

图3为本实用新型驱动装置的示意图；

图4为本实用新型门控装置的示意图；

图5为本实用新型导轨的示意图；

其中：1底盘；2车轮；3转向装置；4左转传感器；5定位传感器；6右转传感器；7驱动装置；8连板；9门控装置；

21前车轮轴；22后车轮轴；

31转向电机；32转向齿轮；33转向件；34连杆；35转向齿条；

71驱动电机；72驱动小齿轮；73驱动大齿轮；

91门控电机；92门控齿轮；93门控齿条。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：如图1、图2、图3所示，一种旅游观光车，包括车架底盘1、车轮2，底盘1的前部设有转向装置3，底盘1上位于转向装置3前方的位置从左往右依次设有左转传感器4、定位传感器5和右转传感器6，底盘1的后部设有驱动装置7。

转向装置3包括转向电机31，转向电机31的输出轴上设有转向齿轮32，底盘1上纵向销接有两个转向件33，转向件33与前车轮轴21连接固定，转向件33上连接有连杆34，两连杆34远离转向件33的一端销接有转向齿条35，转向齿条35与转向齿轮32啮合。

驱动装置7包括驱动电机71，驱动电机71的输出轴上设有驱动小齿轮72，后车轮轴22上固定有驱动大齿轮7.，驱动小齿轮72与驱动大齿轮73啮合。

左转传感器4、定位传感器5和右转传感器6均为光电传感器，且分别通过连板8固定在底盘1的前方。

驱动装置7的工作原理：当驱动电机71得电时，驱动电机71带动驱动小齿轮72旋转，驱动小齿轮72带动驱动大齿轮73，驱动大齿轮73通过连接键带动后车轮轴22旋转，从而带动观光车后车轮23前进；相反，当驱动电机失电时，观光车就停止前行。

转向装置3的工作原理：当转向电机31得电时，转向电机31带动转向齿轮32旋转，转向齿轮32带动转向齿条35作直线运动，转向齿条35又带动连杆34，使转向件33绕轴转动，实现观光车的转向。