[实用新型]左右置方向通用卡车仪表台本体总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车室内制造技术，特别是卡车仪表台的结构技术。

背景技术

以往的卡车仪表台总成在制造过程中，为了适应左置方向使用，在中间凸台的左侧留有可安装开关面板、主仪表等通孔，右侧为密封面板，在右侧的密封面板内布置保险丝盒总成。为了适应右置方向使用，则相反，在中间凸台的右侧留有可安装开关面板、主仪表等通孔，而左侧为密封面板。为了供给不同地区驾驶需要，汽车仪表台本体总成生产过程中，必需制作两套模具，一种生产左置方向式，另一种生产右置方向式，这就给仪表台本体总成生产产商造成模具费大量投入，成本居高不下。

实用新型内容

本实用新型目的在于设计一种可同时配套左右置方向汽车的通用卡车仪表台本体总成。

本实用新型在总成的中部设置中间凸台，在中间凸台的两侧分别对称设置面板连接槽，两个面板连接槽的大小一致，在两个面板连接槽上分别开设通孔，在一个面板连接槽的表面设置盖板。

当制作左置方向汽车时，可将开关面板、主仪表等组合在一个总面板上，再将总面板安装在中间凸台左侧的面板连接槽上；在右侧通孔内安装保险丝盒总成，并在右侧面板连接槽外表设置盖板。

当制作右置方向汽车时，可将开关面板、主仪表等组合在一个总面板上，再将总面板安装在中间凸台右侧的面板连接槽上；在左侧通孔内安装保险丝盒总成，并在左侧面板连接槽外表设置盖板。

本实用新型通过一套模具即可生产同时符合左右置方向的汽车仪表台本体总成，方便各仪表台的安装，为仪表台总成的生产节约了大量的模具费用，也给汽车生产节约了生产成本。

另，本实用新型所述盖板可分离式连接在面板连接槽上。方便左右置的便换，也方便汽车在使用过程中的维护。

另，所述中间凸台呈对称性设置。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型的另一种结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，在本体总成1的中部设有呈对称性设置的中间凸台2，在中间凸台2的两侧分别对称设置左侧面板连接槽3和右侧侧面板连接槽4，两个面板连接槽的大小一致。

在左侧面板连接槽3上设置开关面板5和通孔6。

在右侧面板连接槽4上设置开关面板7和通孔8。

如图1所示，在左置方向卡车仪表台本体总成上，于右侧侧面板连接槽4上铰连接或用螺栓连接盖板9。

如图2所示，在右置方向卡车仪表台本体总成上，于左侧侧面板连接槽3上铰连接或用螺栓连接盖板10。