[实用新型]消防车载细水雾灭火排烟装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及消防灭火排烟装置，更具体地说是消防车载灭火排烟装置。

背景技术：

在灭火现场使用送风排烟装置具有如下作用：

1、大功率的火场正压送风可以改变火焰燃烧方向，有利于保护易燃易爆及重点场所和区域。

2、针对石油、化工等行业发生的火灾，可以有效稀释有毒有害气体，根据不同的位置也能改变有毒有害气体的弥漫方向。

3、在地铁、隧道的火灾现场，可以把火势分为不同区域，便于组织消防人员的进攻和掩护撤退。

4、在火场扑灭前后，适当的送风可以避免人员窒息死亡，拯救生命。

关于细水雾灭火：细水雾的相关定义是在最小设计工作压力下，距喷头一米的平面上，测得水雾最粗部分的水微粒直径Dv0.99不大于1000μ。细水雾的灭火机理在于：当细水雾作为灭火介质时，它相对同样质量的水滴，增大了单位体积微粒的表面积，更容易进行热吸收，冷却燃烧反应。细水雾作为吸收热的水微粒更容易气化，气化后体积增大约1700倍，由于水蒸汽的产生，既稀释了火焰附近的氧气浓度，窒息了燃烧反应，还有效地控制了热辐射。细水雾是一种洁净的灭火剂，并具有高效的冷却和窒息效果，作为哈龙灭火剂的替代产品之一，从九十年代起在国外得到广泛的应用。近几年来，国内有关单位对细水雾进行了研究，但只是局限安装在固定场所的灭火系统，由管网提供灭火用水。

显然，送风排烟和细水雾灭火是应用在火灾现场的两大重要施救措施。但迄今为止，送风排烟和细水雾灭火都是作为独立装备各自发挥功能，这种方式存在的主要问题包括：

1、单纯以送风实施排烟并不能使火灾现场的能见度得到有效改善。

2、安装在固定场、利用管网压力提供灭火用水的细水雾灭火装置，其作用位置固定，作用范围有限，不能发挥其应有的效果。

实用新型内容：

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种集车载、灭火、通风、排烟除尘于一体的消防车载细水雾排烟装置，以便能够迅速消烟、降温和除尘，便于人员进入火场实行救援。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型的结构特点是以消防车为载体，设置车载风筒，在所述风筒内设置轴流风机，在所述风筒的筒口部位，沿风筒外周设置环状水道，沿环状水道均匀分布细水雾喷头，各喷头倾斜设置，倾斜设置的各喷头的射流轴线在风筒前方形成锥形。

本实用新型集灭火、照明、通风和排烟除尘为一体，在火场抢救中，根据需要也可关闭水雾阀门，单独进行大排量的供风，能迅速消烟、降温，除尘，便于人员进入火场实行救援。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

1、本实用新型为车载系统，利用轴流风机的强力正压送风，可以将细水雾送至60米以内的火场，对这一范围内的明火均能实施灭火，极大地拓宽了细水雾的灭火范围。

2、本实用新型应用在对石油化工火灾及有毒有害气体火灾现场中，能够快速有效地稀释有毒有害气体，避免蔓延。

3、本实用新型由于采用细水雾灭火，同样范围火灾用细水雾灭火是用清水灭火所需水量的1/20，从而大量节约的水资源。

4、本实用新型结合细水雾排烟，由于水雾粒子和烟气中的碳粒子结合而沉淀，使火场的烟雾能快速沉淀，快速而有效地增加火灾现场的能见度，便于组织进攻和掩护撤退，也能使火灾现场的生命因环境的即时改善而得到延存。

附图说明：

图1为本实用新型车载系统示意图。

图2为本实用新型风筒外形示意图。

图3为本实用新型风筒筒口部位示意图。

图4为本实用新型细水雾喷头分布结构示意图。

图中标号：1消防车、2风筒、3轴流风机、4环状水道、5细水雾喷头、6入水管口、7射流轴线。

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步描述：

具体实施方式：

参见图1，本实施例是以消防车1为载体。

参见图1、图2和图3，在消防车1的尾部，设置车载风筒2，风筒2内设置轴流风机3，在风筒2的筒口部位，沿风筒2的外周设置环状水道4，环状水道4的入水管口6位于环状水道4所在位置处的风筒外侧壁上。

图2、图3和图4所示，沿环状水道4均匀分布细水雾喷头5，各细水雾喷头5倾斜设置，倾斜设置的各细水雾喷头5的射流轴线7在风筒2的前方形成锥形。

具体实施中：