[实用新型]花蛤采收车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种花蛤采收车，确切地说，它是一种可以在水面下0.3～1.5米深的海滩上行使，在行使过程中集挖掘、传送、清洗、搜集等多个功能为一体且整个操作过程连续、自动完成的花蛤采收车。

背景技术：

众所周知，目前花蛤采收是由手工方式实现，存在劳动强度大，工作效率低、成本高的缺点。

发明内容：

本实用新型的目的在于设计的一种在海平面下0.3～1.5米深的海滩上行使的花蛤采收车。

本实用新型提供的花蛤采收车，包括花蛤采收系，花蛤采收系连接在车身架上，定义此位置处的车身架为车身架的前端。车身架固定在由两条履带组成的履带行使系上。面向花蛤采收系正面，在车身架上平面左半部分由前到后分别设置操纵系、动力系。面向花蛤采收系正面，在车身架上平面右半部分设置传动系。面向花蛤采收系正面，在车身架的中心位置安装有花蛤传送系。在花蛤传送系高端的下方安装有花蛤清洗及收集系。

本实用新型的最大优点就是。本实用新型的特点有：(1)花蛤采收的全自动化；(2)比人工成本低，适用大规模生产，易于推广。

本实用新型的目的是这样实现的：

以下结合附图对本实用新型具体实施方式进行详细说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的轴侧图。

在图中：1为花蛤采收系；2为操纵系；3为动力系统；4为传动系统；5为花蛤传送系；6为花蛤清洗及收集系；7为车身架；8为履带行使系。

本发明实现花蛤采收的全自动化，包括花蛤的挖掘、传送、清洗、搜集以及花蛤采收车在水下的行使。技术方案如下：

花蛤采收系1、操纵系2、动力系统3、传动系统4、花蛤传送系5和花蛤清洗及收集系6固定在车身架7，并通过车身架7刚性连接到履带行使系8。

花蛤采收系1在其上部两侧通过两个销轴与车身架7相连，并保证花蛤采收系1可以以这两个销轴为旋转轴进行旋转。花蛤采收系1在其下部两侧通过两个液压油缸与车身架7相连，为花蛤采收系1旋转提供动力。花蛤采收系1在其上部左侧通过皮带与传动系统4相连，由其提供动力使花蛤采收系1中的旋转料斗链顺时针旋转。

操纵系2布置在车身架7上面的右侧前半部分。动力系统3布置车身架7上面的右侧后半部分，并在操纵系2的后面。传动系统4布置车身架7上面的左侧，包括两个变速器，大变速器布置在车身架7上面的左侧中央、大变速器布置在车身架7上面的左侧后半部分。

花蛤传送系5安装在车身架7的内部，并呈一定角度的倾斜，其低端与花蛤采收系1的下部相邻，高度高过履带行使系8的上平面，其高端倾斜至车身架7后部，并高出车身架7后部。呈前低后高的形态。

花蛤清洗及收集系6布置车身架7的尾部，包括收集箱、高压泵、高压清洗喷头。车身架7为花蛤采收车的主体，是一钢架结构。履带行使系8通过刚性连接固定在车身架7上。

所述花蛤采收系包括一个机架，在机架的上、下两端分别装有四方轴，在四方轴两端通过轴承及轴承座固定在机架上。在机架内部，由12个料斗绕过上、下四方轴组成旋转料斗链。

所述花蛤传送系5呈现前低后高的形态，包括两个带轮及一条运输带组成，花蛤传送系5低端通过带轮固定在机架前端的下部，高端通过带轮固定在机架后端的上部。

所述花蛤采收系高端的下部为花蛤清洗及收集系。包括收集箱、高压泵、高压清洗喷头。收集箱在花蛤采收系高端的下部，收集箱的底部为网状结构。在收集箱的一侧装有高压清洗喷头。

所述花蛤采收系1的机架上端通过两个销轴与机架形成活动连接，花蛤采收系1的机架下端通过两个液压油缸与机架形成连接，在液压油缸的作用下，花蛤采收系1绕两个销轴形成的轴线旋转。