[实用新型]肋管式油冷却水自动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却水控制系统，具体为一种用于煤矿、风机等工业机械大型设备液力耦合系统的肋管式油冷却水自动控制装置。

背景技术

目前，在煤矿、风机等工业机械大型设备中，液力耦合器作为传动元件安装于电动机和减速器之间，但是在耦合器内部，由于介质油与叶片的摩擦使一部分机械能转化为热能，导致工作腔中介质油的温度慢慢升高，在长时间的工作过程中，热能的积聚会使介质油的温度很快升高，为了不破坏介质油的物理性能，保证耦合器在正常的温度下工作，目前人们大多数采用如图1所述的肋管式油冷却水循环系统，虽然在一定程度上能降低介质油的温度，但还是存在以下缺陷：1、供水箱位于回水箱上方，供水箱内的水流入肋管式冷却器后，在重力的作用下经回水管流入回水箱内，然后在循环泵的作用下返回供水箱内，这样，供水箱、回水箱和肋管式冷却器之间是采用静压循环方式，压力低、流速慢、流量小，经过肋管式冷却器的冷却水不能保证介质油的正常冷却，因为介质油经过冷却系统以后，还有一个缓慢的升温过程；而且在夏季(7-8月份)时，由于外界温度很高，耦合器工作腔内的介质油温度可能会超出其工作的上限温度80℃，从而造成设备停车以等待介质油缓慢降温，影响了正常的生产过程；2、供水箱和回水箱内的水位以及供水流量都需要操作者认真观察、记录，既而进行手动控制，费时费力。

发明内容

本实用新型为了解决现有肋管式油冷却水循环系统存在压力低、流速慢、流量小而不能保证介质油的正常冷却以及水位、流量需要手动控制等问题，提供一种肋管式油冷却水自动控制装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：肋管式油冷却水自动控制装置，包括与液力耦合器连接的肋管式冷却器，肋管式冷却器一端通过供水管路与供水箱连通，另一端通过回水管路与回水箱连通，供水箱和回水箱是由一箱体经隔板隔开而构成，位于供水箱与回水箱之间的隔板上方设有溢流口，供水箱内且位于溢流口处设有溢流板，供水管路上装有潜水泵。使用时，先打开潜水泵，冷却水由供水箱源源不断地流入肋管式冷却器内，吸热后的回水经回水管路流入回水箱内，当回水箱内的水位高于溢流口时，带有一定温度的回水流到溢流板上并散开，起到降温作用，然后再流入供水箱内。本实用新型在回水箱和供水箱之间设有一个溢流板，完成了循环水的二次降温，可以达到10-20摄氏度。上述过程中的潜水泵保证了经过肋管式冷却器内冷却水的压力、流量和流速，进而保证耦合器介质油温在规定的范围内(45℃-80℃)，使耦合器正常工作。

为了实现整个系统的自动化，所述的潜水泵由控制电路控制，所述的控制电路包括温控检测仪W-IC、并联于温控检测仪W-IC两端的由其常开触点C1和中间继电器ZJ串联而成的支路，温控检测仪W-IC的一端经刀开关HL、中间继电器ZJ的常开触点ZJ1以及接触器KM后与输出线端A连接，另一端与输出线端B连接，接触器KM两端还并联有接触器KM的常开触点KM1，温控检测仪W-IC两端分别串联熔断器Fu后与输入线端C、D连接。经过温控监测仪调定耦合器内介质油的工作温度范围，通过耦合器上安装的用于油温监控的温度传感器把信号传给温控监测仪，控制中间继电器启动，停止循环水泵，实现肋管式油冷却水循环系统的自动化控制。

本实用新型所述的供水箱上方设有自动补水浮球阀，为现有公知产品，可自动补充系统中消耗的冷却水。

与现有技术相比，本实用新型在回水箱与供水箱之间设有溢流板，完成了循环水的二次降温，使冷却水温度达到10-20℃，同时在供水管路上增加了潜水泵，大大改善了肋管式油冷却水循环系统冷却水的流量和流速，使肋管式冷却器的工作效果更加理想，从而保证了耦合器工作腔内的介质油在不受外界环境温度影响下，在允许的工作温度(45℃-80℃)下长时间运行，保证了生产需要。

附图说明

图1为现有肋管式油冷却水循环系统

图2为本实用新型的结构示意图

图3为本实用新型循环水泵的电路控制原理图

图中：1-供水箱  2-回水箱  3-溢流板  4-潜水泵  5、6-液力耦合器  7、8-肋管式冷却器  9-供水管路  10-回水管路  11-隔板  12-溢流口  13-自动补水浮球阀

具体实施方式