[实用新型]草掩挡

说明书

技术领域：

本实用新型涉及铁路敞平车装运卷钢、带钢时起加固作用的装置，尤其是一种草掩挡。

背景技术：

目前，铁路敞平车在装运卷钢、带钢等货物时，一般采用凹形草支垫或普通稻草掩挡加固。采用凹形草支垫加固方法是将卷钢、带钢卧装于凹形草支垫之上，由于凹形草支垫的支撑面高于车厢地板面，使卷钢、带钢的重心相对较高，因此货物的稳定性较差，遇较大冲击力时易侧滑，且每卷卷钢或带钢至少用两根支垫；采用普通稻草掩挡加固方法是将普通稻草掩挡挤靠在卷钢或带钢两侧，普通稻草掩挡如中国专利ZL03312885.5所示，它是一种用绳索捆绑起来的稻草捆，显然，这种掩挡必须有足够的体积才能起到一定的加固作用，而足够的体积又占据了较大空间，会影响装载量。

发明内容：

本实用新型的目的旨在解决上述背景技术所述之不足，而提供一种抗冲击阻力强、防侧滑摩擦面大、使用方便的草掩挡。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种草掩挡，包括掩挡体，所述掩挡体是横截面为梯型的条状体，其长度与被掩挡物等长，其两端装有包角护板，所述包角护板上设置有钢丝绳牵拉环。

依照本案给出的草掩挡，与现有凹形草支垫及其它掩挡相比，掩挡于货物接触面大且紧凑，稳定性好，抗冲击阻力强，防侧滑系数大；它特别适用于卧装的各种规格的卷钢及带钢的使用，加固易操作，能降低劳动强度，压缩加固作业时间，提高运输效率；掩挡卷钢或带钢时，可以两件或两件以上卷钢为一组，将各卷钢或带钢用钢索并排连接在一起，然后在两端的卷钢外侧分别挤靠本掩挡，之后的加固方式与装载一件卷钢或带钢的方法相同，因此掩挡利用率高；掩挡体采用玉米秸秆或稻草机压成型，成本低，用户易于接受。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的横截面结构示意图。

图3为本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式：

以下结合附图给出本实用新型的一个具体实施例：

如图1、2所示，一种草掩挡，由掩挡体1、包角护板2、钢丝绳牵拉环3、钢钉4构成，所述掩挡体1采用玉米秸秆或稻草机压成型，其形状是横截面为梯型的条状体，条状体的长度与被掩挡物等长，掩挡体1两端装有包角护板2，所述包角护板2上设置有钢丝绳牵拉环3。

本实施例所述包角护板2其内侧面垂直固定有钢钉4，包角护板2通过该钢钉4与掩挡体1固定成一体。

如图3所示，装运卷钢时，先将卷钢置于一个标准规格的防滑草垫上，然后选择与卷钢等宽的两件本草掩挡，将其分别挤靠在卷钢下部两侧，再用两根钢丝绳5分别穿过卷钢两侧草掩挡上的钢丝绳牵拉环3后，对应拉牵在车辆两侧的丁字铁6上，形成拉牵捆绑状态既完成卷钢的加固。