[实用新型]压上油缸更换装置无效
申请号: | 200620130288.5 | 申请日: | 2006-11-06 |
公开(公告)号: | CN200988754Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 安宁;俞明辉;曾庆明;刘艳萍 | 申请(专利权)人: | 中色科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 471039河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上油 更换 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及金属板带箔压轧机压上油缸的安装和检修技术领域,尤其是一种压上油缸更换装置。
背景技术
长期以来,轧机的压上油缸安装在轧机牌坊下横梁上,由于压上油缸的重量较重,并且由于受轧机牌坊的影响使用天车无法将油缸直接吊装到位,因此在安装和检修油缸时均需搭脚手架用手动葫芦把油缸吊起慢慢移进或拉出,费时费力,工作量大,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种压上油缸更换装置,可减少安装和维修压上油缸时所需的工作量和时间,提高生产效率。
本实用新型所采用的技术方案是:所述的一种压上油缸更换装置,该装置的车轮组与车架相连接,在车架上安装有提升机构,提升机构通过连接件与吊挂板连接,在吊挂板上装有吊钩;在车架上还装有吊环。
所述的提升机构主要包括手轮、蜗轮、蜗杆、丝杆、防护罩、半连接体部件,其中手轮与蜗杆相连接,蜗杆与蜗轮相啮合,在蜗轮中设有螺纹孔,螺纹孔内装有丝杆,两个半连接体分别由销钉固定在丝杆下端头部,两个半连接体的台阶处与吊挂板的孔口由螺钉连接。
在所述的吊挂板与车架之间装有至少两个防转销,两个防转销的端头固定在吊挂板上,两个防转销的销杆穿过车架上设置的两个定位孔。
所述的丝杆的上端部罩有防护罩。
所述的吊钩和吊环均为四个。
本实用新型利用轧机支承辊换辊轨道,在该轨道上安放一个可以移动的吊挂提升油缸的小车,需要维修压上油缸时,将压上油缸吊挂在小车上,再将小车和油缸一同沿换辊轨道推出轧机牌坊外,然后由车间天车把油缸吊至检修场地进行维修;安装时,将压上油缸吊挂在小车上,沿换辊轨道推入轧机牌坊再进行安装。本实用新型方便了压上油缸的安装和检修,更换方便,减少了工人的劳动强度,减少了安装和维修压上油缸时所需的工作量和时间,提高了劳动生产率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的侧视图;
图3是图1的俯视图;
图4是图3的A-A剖视放大图(旋转1 80°);
图5是图3的B-B剖视放大图(旋转)。
具体实施方式
如图1-5中所示,本实用新型为一个可以移动的小车,小车车轮组4的车轮安放在轧机支承辊换辊轨道上,车轮组4与车架8相连接,在小车的车架8上安装有提升机构5,提升机构5主要包括手轮12、蜗轮13、蜗杆14、丝杆15、防护罩11、半连接体9等部件,其中手轮12与蜗杆14相连接,蜗杆14与蜗轮13相啮合,在蜗轮13中设有螺纹孔,螺纹孔内装有丝杆15,丝杆15的上端部罩有防护罩11,两个半连接体9分别由销钉固定在丝杆15下端头部,两个半连接体9的台阶处与吊挂板3的孔口用螺钉连接(在图4、图5中仅表示了蜗轮蜗杆丝杆部件的剖视图,未将半连接体9划出),吊挂板3与提升机构5之间也可以采用其它方式进行连接;在吊挂板3上通过六角厚螺母2装有四个吊钩1;在车架8上还四角装有四个吊环7,为防止吊挂板3与车架8之间的转动,在吊挂板3与车架8之间装有至少两个防转销6,两个防转销6的端头固定在吊挂板3上,两个防转销6的销杆穿过车架8上设置的两个定位孔来限制吊挂板3的转动。
当安装和维修压上油缸使用本实用新型时,将四个吊钩1钩挂在压上油缸10上,转动手轮12利用提升机构5将油缸10吊起,人工将吊挂小车和油缸10一同沿换辊轨道推出轧机牌坊外,再由车间天车把油缸10吊至检修场地,检修完成后同同样的方法再将油缸10安装好即可。吊环7用来起吊油缸时使用。
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