[实用新型]一种整流风罩结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风罩结构，尤其涉及一种整流风罩结构。

背景技术

目前，大型整流风扇已为大楼及工厂通风排气的应用主流，请参阅图1所示，常见整流风扇包含一壳体10，又该壳体10呈一中空透孔状，该壳体10一侧延伸出一圆弧透孔，它是供该风扇叶片11接设，又该壳体10另一侧延伸一矩状透孔，它是供该支撑架座12接设，该支撑架座12是由四片长条钢片所组成，又该支撑架座12的长条钢板迭设呈一X形，该X形支撑架座12轴心接设一轴颚部16，又该轴颚部16内容设一同心轴，且该同心轴沿该轴颚部16的轴心自由转动，该同心轴一端接设该风扇叶片11，又该同心轴另一端接设一滚动轮14，该支撑架座12的一长条钢板上固设一风扇马达13，又该风扇马达13的轴接部套设一驱动皮带15，且该驱动皮带15一内覆圆套设该滚动轮14，令该风扇马达13的轴接部沿该驱动皮带15切圆的切线连动该滚动轮14的同心轴转动，进而带动该风扇叶片11的转动；

但是，常见的风扇叶片11多采用金属材质的叶片，该风扇叶片11不仅笨重且易黏附灰尘，且当驱动风扇叶片11转动时，需透过大功率的风扇马达13，方能令其作动，该风扇转动时不仅耗费电力，且该风扇叶片11其本身重量所造成离心力外张的影响，易造成该同心轴的单边磨耗及支撑架座12的崩离，进而导致该风扇马达13轴接部连动该驱动皮带15的失圆，高速转动时常发生尖锐声及断裂的情形；

因此，如何将上述等缺失加以摒除，并提供一种整流风罩结构设计改良的同时，利用搭配罩体流线导角面及风扇叶片的改良设计，且当该支撑架座支撑固定该风扇马达，借此降低风扇马达转动时震动应力的效果，进而达到风力集中且流动无死角的目地，即为本案实用新型人所欲解决的技术困难点的所在。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种整流风罩结构，利用搭配罩体流线导角面及风扇叶片的改良设计，且当该支撑架座支撑固定该风扇马达，借此降低风扇马达转动时震动应力的效果，进而达到风力集中且流动无死角的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种整流风罩结构。本实用新型采用的技术方案为：

一种整流风罩结构，其包含：

一罩体，所述罩体呈一中空透孔状，所述罩体一侧延伸出一圆弧透孔，所述罩体另一侧延伸一矩状透孔；

一T形支撑架座，所述T形支撑架座设有一水平架板及一垂直架板，又所述水平架板与垂直架板彼此接设呈一体；

一风扇叶片，风扇马达一端与所述风扇叶片接设；

一风扇马达，所述风扇马达接设于所述T形支撑架座的水平架板与垂直架板相接处。

为实现上述目的，本实用新型还采用了另外一种技术方案：

一种整流风罩结构，其主要包含：

一罩体，所述罩体呈一中空透孔状，所述罩体一侧延伸出一圆弧透孔，所述罩体另一侧延伸一矩状透孔；

一T形支撑架座，所述T形支撑架座设有一水平架板及一垂直架板，所述水平架板与垂直架板彼此接设呈一体；

一风扇叶片，所述风扇叶片与轮毂的同心轴的一端接设；

一轮毂，所述轮毂设有一同心轴，所述同心轴另一端与所述圆盘相轴设，且所述轮毂置设于所述T形支撑架座的水平架座上；

一风扇皮带，所述风扇皮带与风扇马达的转轮及轮毂的圆盘套设成一体；

一风扇马达，所述风扇马达接设于所述T形支撑架座的垂直架板一侧，又所述风扇马达一端设有一转轮。

本实用新型具有的优点是：

1.该支撑架座呈T形置设，不同机组的置设，不需更换该支撑架座。

2.该风扇叶片采尼龙强化高纤维材质，具共震噪音低、抗腐蚀、耐酸碱、比重轻及维护成本低的特性。

3.安静省电且风力集中，涡流流动无死角。

附图说明

图1是常见的组合立体外观图；

图2是本实用新型的结构分解示意图；

图3是本实用新型的组合立体外观图；

图4是常见的风扇涡流示意图；

图5是本实用新型的风扇涡流示意图；

图6是本实用新型的机组置设另一实施例图。

附图标记说明：10-壳体；11-风扇叶片；12-支撑架座；13-风扇马达；14-滚动轮；15-驱动皮带；16-轴颚部；20-罩体；200-圆形透孔；201-矩形透孔；202-凸肋缘；203-凹肋缘；204-导角面；21-风扇叶片；22-T形支撑架座；221-水平架板；222-垂直架板；23-风扇马达；230-转轮；24-风扇皮带；25-圆盘；26-轮毂；260-同心轴；W1-一端；W2-另一端。

具体实施方式