[实用新型]电动车单边轴轮毂电机无效
申请号: | 200620133210.9 | 申请日: | 2006-08-29 |
公开(公告)号: | CN200973053Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 项青松 | 申请(专利权)人: | 项青松 |
主分类号: | H02K29/08 | 分类号: | H02K29/08;H02K7/102;H02K5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310013浙江省杭州市莫干山路1*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 单边 轮毂 电机 | ||
所属技术领域
本实用新型属于一种交通工具的电动车单边轴轮毂电机,尤其涉及一种电动三轮车、电动汽车等用蓄电池为能源的交通工具用的电动车单边轴轮毂电机。
背景技术
随着社会环保意识的加强及现代科技的发展,一种称之为“绿色交通工具”的电动车,越来越受人们的关注和青睐。电动车的普及和发展无疑给人们提供了一种安全舒适、无噪音无污染、轻巧快捷的交通工具。
纵观目前市场推出的各种类型电动自行车,其电动机一般采用普通的轮毂直流电动机。电机外壳转动,用辐条或轮毂成为电动自行车的车轮,电机两边轴头伸出固定。本技术的发明,主要应用于电动三轮车或电动汽车中的轮毂电机,就只要单边轴轮毂电机,这样安装更为方便、实用,制造成本也会降低。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种具有新型结构的电动车单边轴轮毂电机,主要应用于电动三轮车或电动汽车中的轮毂电机。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:电机轴单边伸出,轴头伸出端的前端盖上装有刹车鼓,用刹车鼓固定螺丝固定在前端盖上,刹车鼓与刹车蹄随着前端盖转动,刹车固定盖板及刹车柄,能固定不动,便于安装刹车连杆或钢丝绳;电机轴的另一边,轴头不伸出在后端盖外,此端的轴承可用小一型号,以利节约制作成本,后端盖中心开有孔,以利为轴承注润滑脂,并用装饰防尘盖封住后端盖中心孔。
有益效果:本实用新型与现有技术产品相比,电机轴单边伸出,节约电机轴制作成本;前端盖上装有刹车鼓,安装更为方便、实用,刹车效果更好;后端盖的轴承可用小一型号,以利节约制作成本;后端盖中心开有孔,以利维修方便,能为轴承注润滑脂。
附图说明
附图为电动车单边轴轮毂电机结构示意图
具体实施方式
本实用新型由附图所示的车轮钢圈固定板1、钢套2、N、S极磁钢3、刹车柄4、前轴承5、刹车鼓6、出线孔7、电机轴8、刹车固定盖板9、刹车鼓固定螺丝10、刹车蹄11、前端盖12、端盖固定螺丝13、转子支架14、轴套15、装饰防尘盖16、线圈17、铁芯18、霍尔元件组19、后端盖20等构件组成。
本实用新型的一个实施例:电机轴单边伸出,轴心前端中空,电机内线圈及霍尔元件组的连接导线,从此孔中输出。
本实用新型的一个实施例:刹车鼓用固定螺丝固定在前端盖上,刹车鼓与刹车蹄能随着前端盖转动,刹车固定盖板及刹车柄,固定不动,便于安装刹车连杆或钢丝绳。
本实用新型的一个实施例:电机轴的另一边,轴头不伸出在后端盖外,此端的轴承可用小一型号。
本实用新型的一个实施例:后端盖中心开有孔,用装饰防尘盖封住后端盖中心孔。
最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形的方法。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形的电动车单边轴轮毂电机,均应认为是本实用新型的保护范围。
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