[实用新型]防车辆冲关路障

权利要求书

1.一种防车辆冲关路障，包括阻车带(10)和与阻车带(10)连接的控制装置，阻车带(10)具有路拱(100)、装设在路拱(100)上的转动轴(200)和驱动转动轴(200)转动的驱动装置(300)，转动轴(200)上装设有扎钉(230)；其特征在于：路拱(100)为金属铸造体且该路拱(100)的顶面(110)呈弧形。

2.如权利要求1所述的防车辆冲关路障，其特征在于：所述路拱(100)的顶面(110)上设有呈凹凸状的防滑纹(111)。

3.如权利要求1所述的防车辆冲关路障，其特征在于：所述路拱(100)上开设有两轴槽(123)；所述转动轴(200)具有装设在相应的轴槽(123)内并枢接在路拱(100)上的驱动轴(210)和从动轴(220)，驱动轴(210)上固定有第一齿轮(211)和第二齿轮(212)，第二齿轮(212)与所述驱动装置(300)啮合，从动轴(220)上固定有与第一齿轮(211)啮合的从动齿轮(221)。

4.如权利要求3所述的防车辆冲关路障，其特征在于：所述驱动装置(300)具有缸体(310)、置于缸体(310)内的活塞(320)以及固定在活塞(320)上的齿条(330)，所述缸体(310)与控制装置连接，所述齿条(330)与第二齿轮(212)啮合。

5.如权利要求3所述的防车辆冲关路障，其特征在于：所述路拱(100)的两轴槽(123)之间具有支撑板(124)。

6.如权利要求1所述的防车辆冲关路障，其特征在于：所述路拱(100)上开设有贯穿该路拱(100)的固定孔(113)。

7.如权利要求1所述的防车辆冲关路障，其特征在于：所述扎钉(230)上设有倒钩(231)。

8.如权利要求1所述的防车辆冲关路障，其特征在于：所述扎钉(230)插接在转动轴(200)上，且该扎钉(230)插接在转动轴(200)上的一端还套设有扎钉套(240)。

9.如权利要求1所述的防车辆冲关路障，其特征在于：所述扎钉(230)通过螺纹结构固定在转动轴(200)上。

10.如权利要求1所述的防车辆冲关路障，其特征在于：路拱(100)的侧面(130、140)上开设有连接孔(131)和卡接孔(132)，转动轴(200)的一端设有多边形的卡接部(222)，该卡接部(222)置于卡接孔(132)内。