[实用新型]一种自行车轴无效

专利信息
申请号: 200620134909.7 申请日: 2006-11-25
公开(公告)号: CN200971911Y 公开(公告)日: 2007-11-07
发明(设计)人: 郭蔼升;牛清安 申请(专利权)人: 郭蔼升
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;B60B35/00
代理公司: 新乡市平原专利有限责任公司 代理人: 马既森
地址: 453011*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行 车轴
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及自行车部件,具体地说是一种前后车轮上使用的自行车轴。

背景技术:

目前的自行车轴是在一根钢筋棍上从中间到两端设有方向相同的螺纹。安装车轮时,在车轴上车轮两侧球碗内的钢珠外侧用丝档螺接到适当位置,以便挡住钢珠不会脱落,同时使车轮上球碗与钢珠,钢珠与车轴之间滚动旋转,最后将安装好车轮的车轴两端用螺母固定在车架上。这种传统的自行车轴因为车轴上中央两侧的螺纹都是朝一个方向设置,安装时车轮两侧的丝档易发生连动,间隙不好调整,使用时钢珠在滚动时往往使丝档发生位移,需要经常调整丝档的位置,否则不是将钢珠卡死,就是间隙过大,严重时,造成钢珠和车轴的快速磨损,或者使钢珠脱落,影响自行车的正常使用。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种安装容易,不会卡死或脱落钢珠,使用寿命长的自行车轴。

本实用新型的技术方案是,它包括一根轴体,其特征在于:在轴体中部两侧分别设置螺纹,一侧是正螺纹,一侧是反螺纹。在正螺纹轴一侧安装有正螺纹丝档和正螺纹螺母,在反螺纹轴一侧安装有反螺纹丝档和反螺纹螺母。本实用新型在轴体两侧方向分别设置正反螺纹,在安装中,先用丝档定好一侧的间隙,再安装另一侧丝档时,不会使先安好的一侧发生连动,所以间隙大小好掌握,使用中也不会发生大的位移,不会出现卡死或脱落钢珠现象,车轴使用寿命长,特别适用于自行车前后车轮上使用。

附图说明:

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

本实用新型是对传统自行车轴的改进,主要是将轴体2上两侧分别加工有螺纹,一侧是正螺纹1,另一侧是反螺纹3,在正螺纹轴一侧安装有正螺纹丝档6和正螺纹螺母7,在反螺纹轴一侧安装有反螺纹丝档5和反螺纹螺母4。

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