[实用新型]一种柴油机免摇启动器无效

专利信息
申请号: 200620134912.9 申请日: 2006-11-25
公开(公告)号: CN200971827Y 公开(公告)日: 2007-11-07
发明(设计)人: 王士祯 申请(专利权)人: 王士祯
主分类号: F02N5/02 分类号: F02N5/02
代理公司: 新乡市平原专利有限责任公司 代理人: 马既森
地址: 453800河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 启动器
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于机械领域,特别是一种三轮、四轮拖拉机上使用的免摇启动器。

背景技术:

目前的各种单缸柴油机拖拉机上使用的免摇启动器,包括有机壳、卷簧和卷轴,卷簧内端固定在卷轴的卷筒上,外端固定在机壳上,卷轴上固定有大齿轮与离合轴的离合齿轮啮合,在卷轴与柴油机启动轴之间设有离合器。这种结构虽具有操作省力和安全的优点,但因其离合器的离合齿轮多而造成结构复杂、体积大,工作中齿轮易磨损,使用寿命短。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种结构简单,体积小,强度大,使用安全省力的柴油机免摇启动器。

本实用新型的技术解决方案是以如下方式完成的,它包括机壳、卷轴、卷簧,卷轴上靠卷簧一侧固定有一个大齿轮,其特征在于:卷簧内端固定有一个卷筒,卷筒一端固定在大齿轮上,内圈与卷轴之间连接有单向滚针,在大齿轮一侧啮合有一个离合齿轮,离合齿轮固定在一空心轴上,空心轴上从左至右依次用单向滚针连接有自动上劲离合器、固定离合器和人工上劲离合器,空心轴内左侧装有芯轴,右侧装有顶杆,在离合齿轮处的空心轴上设有止退钢珠和滚孔,在其对应的芯轴上设有台阶和滑坡,在台阶两侧的芯轴上分别设有压簧,芯轴右端穿过机壳固定有压板,压板外侧有加强板和保险板,顶杆右端穿出机壳在一个压盖内固定有内套,内套上固定有一个穿在压盖螺旋槽内的启动手柄,在保险板外侧下部的支座上有一摆套,摆套上平行大齿轮连接有一根拨叉轴,拨叉轴外端连接有离合手柄,拨叉轴中部通过拨销连接有滑动靠背轮,里端连接一定位摆套,定位摆套另一端垂直拨叉轴通过定位弹簧和定位钢珠连接在支座上,卷轴左端在与柴油机启动轴对接的滑动靠背轮内安装有固定靠背轮,在卷轴上大齿轮和机壳之间与自动上劲离合器配合安装有一偏心上劲轮,自动上劲离合器与偏心上劲轮之间设有推簧,偏心上劲轮有拨杆顶在自动上劲离合器的突出凹槽内,偏心上劲轮还在卷簧外围的机壳上用弹簧压紧一个三项拨杆的一端,另两端分别连接在方座拨叉上和上滑块的拉线上。

本实用新型由于用滚针使三个单向离合器和卷筒与卷轴单向转动连接,使整体体积大为减小,操作灵活可靠,增加了使用寿命,降低了成本。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是靠背轮分离机构的结构示意图。

图3是卷簧与偏心上劲器的工作原理图。

具体实施方式:

本实用新型是对现有柴油机免摇启动器的改进,主要是在卷轴1的大齿轮6一侧啮合一个离合齿轮15,离合齿轮内有止退钢珠7与空心轴23的球孔离合配合,空心轴上从左至右依次用单向滚针25转动连接有自动上劲离合器17、固定离合器18和人工上劲离合器21,人工上劲离合器上连接有人工上劲手柄20,空心轴内对应于离合齿轮处用滑坡台阶在两侧装有一根芯轴16,台阶两侧的芯轴上分别套有压簧14和19,芯轴左端穿出机壳依次设有压盖12和保险板10,压盖和保险板之间通过螺栓在机壳33上固定有加强盘11。芯轴右端顶在一根顶杆22上,顶杆穿出机壳伸出在一个带螺旋槽27的压盖24内,压盖用螺栓固定在机壳上,顶杆上在压盖内固定有一个内套26,内套上有一穿过螺旋槽启动手柄28。在保险板下侧连接有一个摆套9,摆套上平行大齿轮连接有一根拨叉轴5,拨叉轴外端连接有离合手柄13,拨叉轴中部连接滑动靠背轮2,里端固定连接在一个空位摆套36上,定位摆套的另一端垂直拨叉轴5在支座8上设有定位弹簧34和定位钢珠35。卷轴左端在拨叉轴上设有与柴油机启动轴39对接的滑动靠背轮2,滑动靠背轮上用滑销4固定有一拨叉3,在与滑动靠背轮对应的卷轴上链接有固定靠背轮37,在大齿轮与自动上劲离合器之间的机壳内安装有一个偏心上劲轮38,偏心上劲轮上的拨杆顶在自动上劲离合器的凹槽40内。在卷筒30与卷轴之间设有单向滚针,在卷筒右侧的机壳上固定有压盖32及手轮31,可保护卷轴和方便安装。在自动上劲离合器与卷簧之间设有一偏心上劲轮38,它是在卷簧外围机壳上用弹簧49压接一个三项拨杆47的一端,另两端分别拨动方座44的拨叉48和拉动上滑块42上连接的拉线45,自动上劲离合器与偏心上劲轮38之间连有推簧41,下滑块下部连有弹簧,弹簧另一端经弹簧座46固定在机壳上。上滑块43在方座内通过钢珠和孔与下滑块离合带动自动上劲离合器保持在脱离或结合状态。人工储能时,首先压动人工上劲手柄20进行上下往返运动,使人工上劲离合器单向旋转,带动空心轴23转动,通过空心轴止退钢珠带动离合齿轮17拨动大齿轮6使卷轴和卷筒转动,卷簧29收缩储能,直至卷簧卷紧到一定要求,储能完成。启动时,首先通过离合手柄13将离合轴转动,带动拨叉3把滑动靠背轮与固定靠背轮啮合,同时通过摆套9拉动保险板10下移,开通芯轴向外移动的通道,然后扳动启动手柄28使内套26随螺旋槽往里移动,推动顶杆与弹簧往里移动,顶动芯轴移动,使止退钢珠7脱落于芯轴的细位,离合齿轮15随大齿轮6在卷簧的作用下空转。卷筒与卷轴通过内孔单项器带动柴油机启动轴39转动,使柴油机起动工作。自动储能时,柴油机被起动后开始储能、柴油机起动轴39带动轴1转动,偏心上劲轮38使自动上劲离合器17往返上下转动,带动空心轴23转动,使离合齿轮转动,带动大齿轮绕卷筒卷轴转动,卷簧跟着收缩储能,卷簧缩小使三项拨杆跟着卷簧的缩小而移动,三项拨杆拉动上滑块拉线到上下滑块与滑块方座的孔重合后,钢珠下跳,下滑块弹出,顶着自动上劲中心圆底盘的台阶,使自动上劲离合器停止转动,储能完成,通过离合手柄拨开滑动靠背轮使卷轴停止转动,同时通过摆套使保险板上移,堵死芯轴通道,使起动手柄在滑动靠背轮与固定靠背轮未啮合的情况下控制卷簧不会发生空释放现象,保证了安全。

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