[实用新型]一种单片玻璃组合车窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车窗，尤其涉及一种中间开有小窗的单片玻璃组合车窗。

背景技术

通常，车辆的车窗中允许车身两侧最后车窗及驾驶员处车窗的玻璃上局部开设小窗，一般情况下，小窗上的窗框固定在大窗的玻璃窗体上，在小窗上的玻璃损坏的情况下，需要将整块窗户换下，其成本较高，工作量也较大，最重要的是，一旦小窗体遭到损坏，整块车窗都将不能使用，损失很大。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种单片玻璃组合车窗，以使损坏的玻璃方便拆卸。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案在于采用了一种单片玻璃组合车窗，窗体1中间开有一窗体2，窗体1与窗体2的一端通过上框体装配在一起，上框体与窗体2滑动装配，窗体1与窗体2的另一端通过一可拆卸框体装配在一起。

所述的可拆卸框体包括滑动框、滑轨框及下框体，下框体固定在窗体1上，滑轨框通过螺钉与下框体装配在一起，窗体2装配在滑动框上，滑动框与滑轨框滑动配合。

所述的窗体2与各框体之间设置有密封条。

所述的窗体均为玻璃窗体。

所述的可拆卸框体内部之间设置有密封条。

由于本实用新型的窗体1的一端通过一可拆卸框体与窗体2装配在一起。当窗体的玻璃损坏时，只需拆下可拆卸框体，将损坏的玻璃换下即可。本实用新型结构简单，更换玻璃方便，具有很好的社会价值和经济价值，易于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型的单片玻璃组合车窗，窗体1中间开有一窗体2，窗体1与窗体2的一端通过上框体3装配在一起，上框体3与窗体2滑动装配，窗体1与窗体2的另一端通过一可拆卸框体装配在一起，可拆卸框体包括滑动框4、滑轨框5及下框体6，下框体6固定在窗体1上，滑轨框5通过螺钉7与下框体6装配在一起，窗体2装配在滑动框4上，滑动框4与滑轨框5滑动配合，窗体2与各框体之间以及可拆卸框体内部之间设置有密封条8。本实施例中的窗体均为玻璃窗体。

最后所应说明的是：以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。