[实用新型]双级制混和式安全气囊充气器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双级制充气器，其能够提供各种充气水平用以为安全气囊充气。

背景技术

充气器通过燃烧烟火材料、释放储存的气体或通过其结合提供充气气体。进攻性安全气囊展开具有在乘客前面尽可能快地展开充气的安全气囊的优点。关于进攻性安全气囊展开的问题在于当其充气时与儿童、青少年或不在适当位置的成年人相互作用的可能性。不在适当位置是一个用于安全约束行业的术语，指没有适当地坐在位置上或坐得太靠近安全气囊模块的乘客。

双级制充气器通过减少安全气囊展开的进攻性降低了对青少年或儿童的伤害。这种充气器根据乘客的大小和位置提供不同的充气气体输出水平。双级制充气器提供充气气体的完全输出以保护在适当位置的大体形乘客。双级制充气器还能够对于小体形或不在适当位置的乘客提供充气气体的分级输出。分级输出展开首先提供充气气体为安全气囊部分充气并过一段时间后充气器提供更多的充气气体以充满安全气囊。

US6189922B1和US6168200B1披露的双级制充气器有两个气体发生源。US5022674B1、US5351988A1和US5016914A1披露的双级制充气器具有两个分开的破裂盘。

US6557890B1披露了一种混和式充气器，其具有两个用于气体产生的炸药，其设置在充满了压缩气体的气体腔相对两侧外部。压缩气体完全与可燃性气体炸药分开。题目为“用于安全气囊的气体发生器”的JP2004-026025中披露了类似结构。US6557890B1依靠一个活塞将可燃气体从压缩气体分离，根据JP2004-026025该压缩气体很难移动而在充气器内部发生可破坏壳体的不寻常的压力。为了避免这种情况JP2004-026025披露了一种充气器，其采用了一种球状破坏性的装置，其作用类似于一种可通常密封惰性气体的止回阀，但是在炸药点燃时是不密封的并移入气体腔碰撞破裂盘。这两种充气器需要额外的部件并增加了容纳可燃性炸药的充气器的长度，由此减小了压缩气体可用的长度。为了在所有情况下适应这种体积损失，压缩气体腔通常具有60mm或更大的扩大直径。理想地，一种混和充气器应当尺寸小但极度可靠。可靠性通常需要要求简化和消除不必要的特征和元件。

图4示出了根据US6,769,714B2的现有技术充气器100，其具有壳体110，其中气体发生器组件122位于压力容器112内部并使用了两个分开的点火器121、122。一个点火器122将点燃分组件120内的加强炸药130和气体发生炸药140，而第二点火器121可用于使密封150破裂以允许压缩气体111释放。点火器121，122可相继地或独立地或同时地使用以达到安全气囊不同的充气率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种下述的极度可靠的双级制充气器，该双级制充气器是通过现有充气器一些非常可靠的方面并结合新的元件而实现的。此外，本实用新型的目的还在于提供这样一种充气器，在提供不同的充气率和充气体积时该充气器的可用空间能够更有效的利用。

本实用新型提供了一种安全气囊充气器包括：一圆柱形外部充气器壳体，在第一端部分形成一压力容器用以储存惰性气体；第二端部分形成一燃烧腔，以及一中间扩散器部分置于所述第一和第二端部分之间用以从所述安全气囊充气器排出气体到安全气囊；其中，安全气囊充气器还包括：第一气体发生器分组件，置于所述第一端部分内并与所述储存的惰性气体相通；以及第二气体发生器分组件，置于所述第二端部分内，并通过一个或多个破裂盘与所述惰性气体隔绝。

本实用新型的主要优点是通过具有分开的气体发生源的充气器显著增加了时间延迟的可能性。

附图说明

图1是本实用新型双级制充气器的横截面图。

图2A、2B、2C和2D示出了各种破裂盘结构。

图3是第一气体发生器分组件的立体图。

图4示出了根据US6,769,714B2的现有技术充气器。

具体实施方式

本实用新型提供了一种双级制充气器10，其具有不同充气气体输出水平以逐渐地为安全气囊充气以不伤害不在适当位置的儿童和青少年而对于体形大的成年人仍能够提供碰撞保护。双级制充气器10包括一个圆柱长形的外部充气器壳体11，其形成一个压力容器12，该压力容器具有充满储存气体13的第一部分10A，该储存气体在碰撞时从充气器中释放出来为汽车安全气囊充气。双级制充气器10的外部充气器壳体11的形状通常为圆柱形并由不锈钢、低碳钢或任何其它适当的材料制成，其具有足够的强度以及极度低的气体渗透性。