[实用新型]两用轮辋

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮辋技术领域，具体说是一种两用轮辋。

背景技术

轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，通常对轮辋的技术要求是：使用牢固；质量轻；惯性力矩低；平衡差度小；振动轻；导热快；装卸方便等。

现有轮辋按材质可以分为铁质轮辋和铝合金轮辋；按结构可分为7种：a深槽轮辋、b深槽宽轮辋、c半深槽轮辋、d平底轮辋、e平底宽轮辋、f全斜底轮辋、g对开式轮辋。其中，最常见的是深槽轮辋和平底轮辋。  深槽轮辋主要适用于微型汽车及轻型汽车，深槽宽轮辋主要适用于轿车和轻型汽车，半深槽式轮辋主要适用于轻型汽车。平底宽轮辋主要适用于中型和重型载货汽车、自卸汽车及大客车等。其技术特点各有不同，但最重要的一点是轮辋对轮胎使用性能的影响非常重要。为了提高汽车的安全性能，汽车轮胎结构在不断得到改进，现有普通轮辋已经不能满足轮胎改进的需要，影响到轮胎的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种既能与本人发明的龙脊式双口轮胎配套使用，又能与普通轮胎相配使用的两用轮辋。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种两用轮辋，在轮辋宽度中央设有内轮缘凸峰，内轮缘凸峰的左侧为左内轮缘，右侧为右内轮缘，左内轮缘的左外侧与其对应设有左外轮缘，右内轮缘的右外侧与其对应设有右外轮缘。

本实用新型解决了龙脊式双口轮胎的配套安装问题，同时也适用于普通轮胎，使用范围广，与龙脊式双口轮胎的配套使用，提高了汽车轮胎的安全性能，减少因爆胎而引发的交通事故。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为普通轮辋示意图。

具体实施方式

一种两用轮辋，在轮辋宽度中央设计一中央轮缘凸峰1，中央轮缘凸峰1的左侧为左内轮缘2，右侧为右内轮缘3，左内轮缘2的左外侧与其对应设有左外轮缘4，右内轮缘3的右外侧与其对应设有右外轮缘5。

与龙脊式双口轮胎配套使用时，轮辋左内轮缘2与轮胎左内胎圈贴合，右内轮缘3与轮胎右内胎圈贴合，轮辋左外轮缘4与轮胎左外胎圈贴合；右外轮缘5与轮胎右外胎圈贴合。

本轮辋使用于普通轮胎时，轮辋左外轮缘4与普通轮胎的胎圈贴合，右外轮缘5与普通轮胎的胎圈贴合即可。