[实用新型]双箱式路面材料收缩系数测定装置无效
| 申请号： | 200620136026.X | 申请日： | 2006-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN200972469Y | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 胡力群;沙爱民;胡敏玲 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G01N33/42 | 分类号： | G01N33/42;G01N25/00 |
| 代理公司： | 西安永生专利代理有限责任公司 | 代理人： | 申忠才 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 箱式 路面 材料 收缩 系数 测定 装置 | ||
1、一种双箱式路面材料收缩系数测定装置，其特征在于：在恒温箱(22)的一侧设制冷机(23)、另一侧设可编程控制器(16)和通过导线与可编程控制器(16)相连接的计算机(15)，恒温箱(22)上设安装有多路电磁阀门(27)和与环境箱盖(3)联接的环境箱(1)，环境箱(1)和恒温箱(22)以及环境箱盖(3)的夹层中设保温层(6)，恒温箱(22)上设与多路电磁阀门(27)相联通的恒温箱进水接头(12)和恒温箱出水接头(14)以及通过导线与可编程控制器(16)相连接的恒温箱温度传感器(13)，在恒温箱(22)内至少设有1个支架(21)，环境箱(1)内侧壁上设通过管道与多路电磁阀门(27)相联通的喷雾器(4)，在环境箱(1)内侧壁上设通过导线与可编程控制器(16)相连接的电热管(5)、环境箱温度传感器(7)、湿度传感器(8)、风扇(2)，在环境箱(1)内侧壁还设装有弹簧(17)的弹簧座(9)以及通过管道与制冷机(23)相联通的蒸发器(26)，在每个支架(21)的一侧上端设装有通过导线与可编程控制器(16)相连接的位移传感器(10)的位移传感器夹(11)、另一侧上端设支架触头(24)，位移传感器(10)的端部伸入到环境箱(1)内，在环境箱(1)内底部设置有与支架(21)个数相对应的试件架。
2、按照权利要求1所述的双箱式路面材料收缩系数测定装置，其特征在于所说的试件架为：在每个底座(18)上设置滚轮(19)或轮子，在每2个滚轮(19)或至少3个轮子上设置1个支撑框架(20)。
3、按照权利要求2所述的双箱式路面材料收缩系数测定装置，其特征在于：所说的支撑框架(20)至少有2个；所说的滚轮(19)至少有4个或轮子至少有6个。
4、按照权利要求2或3所述的双箱式路面材料收缩系数测定装置，其特征在于：所说的支撑框架(20)为矩形框。
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