[实用新型]一种车载动态实时交通标志识别及报警装置无效
申请号: | 200620136201.5 | 申请日: | 2006-11-23 |
公开(公告)号: | CN200972709Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 韩毅;申龙青 | 申请(专利权)人: | 韩毅 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;B60W40/00;B60W50/08 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘华 |
地址: | 710064陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 动态 实时 交通标志 识别 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路交通标志识别领域,具体说是一种汽车行驶过程中实时拍摄道路图像,并识别出图像中包含的交通标志的一种车载动态实时道路交通标志识别及报警装置。
背景技术
根据AssitWare网站的分析结果认为:23%的汽车驾驶员报告一个月内至少在方向盘上睡着一次;66%的卡车驾驶员报告自己在驾驶过程中打瞌睡;28%的卡车驾驶员报告在一个月内有在方向盘上睡着的经历。以上事实使得有必要开发辅助系统使驾驶员保持警惕性,警示驾驶员潜在的危险或者促使驾驶员采取适当的操作。汽车工业对此展开了广泛的研究,试图减少驾驶员的工作强度,提供车辆的安全性能,特别是为了促进这类系统的实际应用,许多学者对一些基本问题进行了研究,如道路环境感知、车道偏离评价算法、系统可靠性和人机交互作用等。西方发达国家和汽车企业纷纷投资生产相应的安全产品,如车道偏离预警系统、驾驶员危险状态警示系统、视线死角警示与防撞系统,以及一些整合系统如驾驶支持系统。现有技术主要涉及的领域包括:汽车行驶车道偏离状态、汽车行驶过程中驾驶员自身状态、汽车行驶过程中道路状态等,而对涉及道路交通标志识别和警示领域的考虑甚少。另一方面,为了减少当前道路交通事故和行驶,交通管理部门在关键路段设立了醒目的交通标志,为汽车驾驶人员提供必要的提示,这种提示是一个固定模式,存在没有动态图像及声响提示的缺陷。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种结构简单,使用方便,将路标参数与特征知识库通过模式匹配,并映射到相应的视频文件。视频驱动设备获取视频文件后驱动LCD显示报警视频流,并驱动汽车音响发出报警声音,提示驾驶人员作出相应的操纵动作的一种车载动态实时道路交通标志识别报警装置。
为了克服现有技术的不足,本实用新型的技术方案是这样解决的:主控电路分别与电源模块、USB插座、调节及控制面板、视频显示器、音频报警插座、镜头调节插座、视频输入插座连接,电源模块与视频摄像机电源插座连接,视频摄像机电源插座与视频摄像机电源连接,视频输入插座与视频输入接头连接,镜头调节插座与接镜头调节线连接,音频报警插座与音响连接线连接,USB插座与USB接口存储器连接,电源模块与车载电平连接,车载电平与外接充电电源线连接,所述主控电路中,时序控制电路与DSP芯片、外部存储器的USB接口、调节及控制面板、视频信号输入接口、视频信号输出接口、音频信号输出接口连接。其中,DSP芯片与Flash可擦写内部存储器、多片高速SDRAM、音频处理器、视频解码电路、视频编码电路、USB接口驱动电路连接。DSP芯片与音频处理器、视频解码电路、视频编码电路之间通讯控制通过I2C总线方式连接,其中I2C的E2PROM保存地址分配信息与I2C总线(27)连接,各线路的正、负极均与电源模块连接。
本实用新型与现有技术相比,结构简单,使用方便,将路标参数与特征知识库通过模式匹配,并映射到相应的视频文件,视频驱动设备获取视频文件后驱动LCD显示报警视频流,并驱动汽车音响发出报警声音,提示驾驶人员作出相应的操纵动作,也就是说,当汽车前进方向相距3~5米远发现道路交通指示标志时,本装置就会出现一个报警警示信号,发出报警声音,提醒驾驶人员作出反应,及时采取操纵措施,以防止意外事故发生。
附图说明
图1为本实用新型连接安装原理框图;
图2为本实用新型电路原理结构示意框图;
图3为图1的主视立体安装示意图;
图4为图1的俯视安装示意图;
图5为图4的视频输入电路原理结构示意图;
图6为图4的视频输出电路原理结构示意图;
图7为图4的音频输出电路原理结构示意图;
图8为图4的存储器电路原理结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的实施例。
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