[实用新型]一种充蓄电池的自动侦测装置无效
申请号: | 200620137186.6 | 申请日: | 2006-10-11 |
公开(公告)号: | CN200965566Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 李宏茂;李昀儒 | 申请(专利权)人: | 李宏茂 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R19/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 鲁兵 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 自动 侦测 装置 | ||
1、一种充蓄电池的自动侦测装置,其特征在于,其包含有:
一电源供应电路,以提供电源输出;
一选择电路,其由继电器及其相关电气组件与配件组成,以选择充电充蓄电池或充蓄电池作用负载;
一稳压限流电路,连接于电源供应电路的输出端,该稳压限流电路提供具有限流功能、且电压稳定的电源;
一方波产生电路,连接于稳压限流电路的输出端,且产生方波,以通过波形的高度及时间来判断电路中充蓄电源的状况,进一步做为判断侦测充蓄电池是否损坏的依据;
一充电控制及显示电路,连接方波产生电路的输出端,由前述继电器的RY/a接点相关电气组件与配件组成,以供进行充电控制;
一充蓄电池,连接前述充电控制及显示电路的输出端,以供充蓄电力,且充蓄电池连接有一负载,且连接电路中并包含有选择电路继电器的RY/b接点;
一脉波产生电路,与充电控制及显示电路并联连接于方波产生电路的输出端,用以将方波反相后,并产生与输出脉波;
一电压侦测电路,连接于脉波产生电路与充蓄电池,由一晶体管与复数电阻相关电气组件与配件组成,其中并以电阻做为仿真负载,以侦测充蓄电池充电与未充电过程中的状态;
一放大及警示电路,连接于电压侦测电路与充电控制及显示电路,可检测当充蓄电池在作充电控制时,经由方波产生电路与脉波产生电路控制而作动作,使充蓄电池短时间内施加电压侦测电路的电阻仿真负载,当充蓄电池的电压在设定值之上或之下,则使其发出警示;
由以上电路组构成所述实时检知状态的充蓄电池的自动侦测装置。
2、如权利要求1所述的充蓄电池的自动侦测装置,其特征在于,电源供应电路为交流电源经降压整流的电源、太阳能电源或发电机电源。
3、如权利要求1所述的充蓄电池的自动侦测装置,其特征在于,充电控制及显示电路内设有一发光组件。
4、如权利要求1所述的充蓄电池的自动侦测装置,其特征在于,电压侦测电路的仿真负载型式为连续性仿真负载或脉波控制的仿真负载。
5、一种充蓄电池的自动侦测装置,其特征在于,其包含有:
一车用充蓄电池,其连接一汽车发电机,以供车用充蓄电力;
一方波产生电路,连接于该车用充蓄电池,产生方波以通过波形的高度及时间来判断电路中充蓄电池的状况;
一脉波产生电路,与方波产生电路的输出端连接,用以产生与输出脉波;
一电压侦测电路,连接于脉波产生电路,由一晶体管与复数电阻相关电气组件与配件所组成,其中并以电阻做为仿真负载,以侦测车用充蓄电池的状态;
一放大及警示电路,连接于电压侦测电路与脉波产生电路,该放大及警示电路检测当车用充蓄电池在车子熄火即车用发电机暂停充电车用充蓄电池时,经由方波产生电路与脉波产生电路控制而动作,使车用充蓄电池短时间内施加电压侦测电路的电阻仿真负载,当车用充蓄电池的电压在设定值之上或之下,则可使其发出警示;
由以上电路组构成一实时检知状态的充蓄电池的自动侦测装置。
6、如权利要求5所述充蓄电池的自动侦测装置,其特征在于,电压侦测电路的仿真负载型式为连续性仿真负载或脉波控制的仿真负载。
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