[实用新型]用于燃料电池堆与风扇的组装结构

说明书

技术领域

本实用新型关于一种风扇与燃料电池彼此组装一起的组装结构，特别是关于一种组装结构，来将一个或两个的燃料电池堆与一个风扇彼此组装一起。

背景技术

美国专利公开号US20050026027《燃料电池系统(FUEL CELLSYSTEM)》已揭露一种燃料电池系统，乃设置一个风扇用来产生气流，使得燃料电池的阴极能够顺利获取氧气(例如：空气)的供应。由于US20050026027专利案所揭示的风扇其结构仅能够产生直线式的气流流动方向，因此，多数个燃料电池仅能设置在风扇的同一个侧边，因此，当燃料电池系统须需要较大数量的燃料电池时，则该些燃料电池在垂直方向的整体高度则会变大，如此，致使得燃料电池系统难以达成扁平状的外观形状。

本实用新型创作人有鉴于上述习知燃料电池系统的缺失，乃亟思创作而改良一种用于燃料电池堆与风扇的组装结构，来将一个或两个的燃料电池堆与一个风扇彼此组装一起，来大幅改善习知燃料电池系统在垂直方向的整体高度变大的缺失。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于燃料电池堆与风扇的组装结构，其仅需要一个风扇，便能够将一个或两个燃料电池堆与该风扇彼此组装一起，并且可以大幅改善习知燃料电池系统因为增加燃料电池的数量，而在垂直方向的整体高度变大的缺失。

为达上述目的，本实用新型乃包括一个或两个的燃料电池堆与一个风扇。每个燃料电池堆包含一个以上的入风口与一个以上的出风口。风扇至少包含一个轴杆以及一个以上的扇叶，该些扇叶与轴杆结合且随轴杆旋转转动而旋转转动，以及该些风扇结合于该些燃料电池堆的该些出风口。轴杆的轴向方向面向该些燃料电池堆的该些出风口，以及其中该些扇叶用来使得空气的流动可由该轴向方向变为径向方向的流动。

本实用新型将风扇结合于一个或两个的燃料电池堆，不仅可以使得每个燃料电池堆得到良好的气流流动效果，而且也可以大幅改善习知燃料电池系统因为增加燃料电池的数量，而在垂直方向的整体高度变大的缺失，此即为本实用新型的优点以及有益效果所在。

为能对本实用新型的构造、特征及其使用功效有更深一层的认识与了解，兹举较佳的可行实施例并配合图式详细说明如下：

附图说明

图1显示本实用新型用于燃料电池堆与风扇的组装结构的第一实施例立体分解图。

图2显示图1的立体图。

图3显示本实用新型用于燃料电池堆与风扇的组装结构的第二实施例立体分解图。

图4显示图3的立体图。

主要组件符号说明

1  燃料电池堆(FUEL CELL STACK)

2  燃料电池

21 入风口   22  出风口

3  风扇     31  轴杆

32 叶扇    33  出风口

具体实施方式

图1显示本实用新型用于燃料电池堆与风扇的组装结构的第一实施例立体分解图，以及图2显示图1的立体图。在第一实施例中，本实用新型用于燃料电池堆与风扇的组装结构主要是由一个燃料电池堆1与一个风扇3所构成，以下分别将详述该些构件。

燃料电池堆1由一个以上的燃料电池2所堆栈而成，而每个燃料电池2设置有入风口21与出风口22。外界的空气可由入风口21进入，然后，再进入至燃料电池2的膜电极组的阴极，最后，阴极生成物以及剩余的空气则由出风口22排出。本实用新型所采用的燃料电池堆1可以采用习知燃料电池堆，例如采用由习知直接甲醇燃料电池所堆栈的燃料电池堆。

风扇3至少包含一个轴杆31以及一个以上的扇叶32，且该些扇叶32与轴杆31结合。当风扇3的马达(图未显示)旋转时而带动轴杆31旋转转动，此时，旋转转动中的轴杆31则会带动该些风扇32而旋转转动。风扇3安装在燃料电池堆1的出风口22，且风扇3的安装方式采以轴杆31的轴向方向，乃面向于燃料电池堆1的出风口22。

当启动风扇3后，该些扇叶32会随着轴杆31旋转转动，如此而带动气流流动。运作中风扇3将外界的空气从该些入风口21吸入，由于气流的推动力量，使得空气流向至燃料电池2的膜电极组的阴极，最后，阴极生成物以及剩余的空气则由出风口22排出，而抵达风扇3。由于本实用新型的风扇3结构能够将空气的流动从轴向方向转变为径向方向的流动，因此，位于该些出风口22的阴极生成物以及剩余的空气则会经由出风口33而排出。