[实用新型]一种除去液化气体中有机物的分离器无效
申请号: | 200620137925.1 | 申请日: | 2006-09-29 |
公开(公告)号: | CN200960419Y | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 刘正军;李喜平;杨利军;顾红生 | 申请(专利权)人: | 金川集团有限公司 |
主分类号: | B01D17/022 | 分类号: | B01D17/022 |
代理公司: | 中国有色金属工业专利中心 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 除去 液化 气体 有机物 分离器 | ||
技术领域
一种除去液化气体中有机物的分离器,涉及一种在压缩液化气体生产过程中用于除去由压缩设备带入产品中润滑油、冷却机油等有机物的装置。
背景技术
传统的氧硫燃烧法生产液体二氧化硫的生产过程中,生成的气体通过净化后,都采用压缩机进行加压、冷却液化方式,由于压缩机使用冷冻机油为润滑冷却物,部分少量机油会随着压缩机做功过程中进入产品,造成最终产品中混入有机物(机油)影响产品质量。为了减少产品中混入有机物,通常采用在压缩机后安装一集油器,这种集油器在实际的生产中不适合二氧化硫有机物的分离。一是其容积小,高度低(800mm),有机物在随气体通过时,没有充分的时间沉降,就随气体进入产品中。二是气体中含有少量微小杂质,在通过集油器丝网时,被过滤沉积,很快就会将集油器堵死,由于集油器是完全密闭的,无法检修,只能整体更换,导致成本升高。更换集油器时,存在二氧化硫气体的泄漏,对职工身体健康造成伤害,对周边环境造成污染。
发明内容
本实用新型目的就是为了克服上述中存在的问题,提供一种高效、大容积且能反复检修又经济实用的油分离器来收集、除去产品中有机物杂质,保证产品质量的除去液化气体中有机物的分离器。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种除去液化气体中有机物的分离器,其特征在于该油分离器是由以下结构组成:
壳体--该壳体为钢制瓶状体;在壳体的下部侧壁上开有进料口和排油口;壳体上顶端带有外法兰;
下筛板--该筛板为带有通孔钢制板,由固定在设备底部的支架支撑固定在壳体内;
充填物--该充填物为不锈钢丝,压实后有弹性,有空隙;置于下筛板上;
上筛板--该筛板为位于壳体内带有通孔钢制板,压盖在不锈钢丝上;
壳体顶盖--该顶盖为带有法兰的钢板,法兰联接在壳体的上顶端;
出料管--该出料口穿过壳体顶盖,固定在顶盖上。
本实用新型的装置,在二氧化硫生产过程中,压缩机加压过程中带入的有机物随气体进入装置时,内有不锈钢丝层阻隔,有机物有充分的时间被丝网吸附,沉积下的油滴通过有孔隔板进入该设备底部聚积,积累到一定量时,通过底部排油口球阀排出,同时该设备还起过滤杂质的作用,如杂质充满后,还可打开法兰,更换充填丝网即可更新。
本实用新型解决了压缩机机油的回收,过滤产品中一些微小杂质,杜绝了产品中带入有机物。降低了检修成本,提高了产品质量和生产效率,减少了因频繁检修造成二氧化硫对职工的伤害和空气污染,实现了高效生产。
附图说明
图1为本实用新型的油分离器的结构示意图
具体实施方式
一种除去液化气体中有机物的分离器,其特征在于该油分离器是由以下结构组成:壳体1--该壳体为钢制瓶状体;在壳体的下部侧壁上开有进料口6和排油口8;壳体上顶端带有外法兰;下筛板2--该筛板为带有通孔钢制板,由固定在设备底部的支架支撑固定在壳体内;充填物5--该充填物为不锈钢丝,压实后有弹性,有空隙;上筛板4--该筛板为位于壳体内带有通孔钢制板,压盖在不锈钢丝上;壳体顶盖9-该顶盖法兰联接壳体的上端;出料管7-该出料管穿过壳体顶盖,固定在顶盖上。
本实用新型的装置,在二氧化硫生产过程中,压缩机加压过程中带入的有机物随气体进入装置时,内有不锈丝层,有机物有充分的时间被丝网吸附,沉积下的油滴通过有孔隔板进入该设备底部聚积,积累到一定量时,通过底部排油口球阀排出,同时该设备还起过滤杂质的作用,如杂质充满后,还可打开法兰,更换充填丝网即可更新。
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