[实用新型]具有耐损边棱的井盖和水箅盖

说明书

技术领域

本实用新型属于城市道路、公路、工厂、生活社区等机动车辆行驶或停放场地以及园林、绿化等非机动车辆行驶和停放场地的检查井的井盖和排泄雨水口的水箅盖领域，尤其涉及一种具有耐损毁边棱的井盖和水箅盖。

背景技术

用于特种道路、机场或机动车辆行驶停放场所的检查井井盖和排泄雨水口的水箅盖必须具有优良的抗压承载能力。铸铁材质的检查井井盖和排泄雨水口的井箅虽然能够满足高承载能力的要求，但是由于造价成本高和可再利用性，失窃现象非常严重，已经严重影响了车辆和行人的安全。钢纤维混凝土材料的检查井井盖和排泄水口水箅盖已经在全国各地得到了广泛的应用，但平板形的水箅盖和井盖其承载能力较差，经过载重车辆的碾压后很容易出现裂缝和破损。为了提高井盖和水箅盖的抗损毁能力，人们采用了多种设计和方法，如增加盖体的厚度以增加强度；在盖体侧面包覆用于增强整体牢固性能和边棱强度的铁圈；在盖体的底端设置纵横的加强筋等。

虽然已经采取了各种方式以提高盖体的耐损毁性能，但现有的井盖和水箅盖边棱的抗损毁能力依然很差，尤其是在车辆碾压频繁、受经过物撞击次数较多的井盖和水箅盖，其使用寿命很短，往往是盖体边缘先破损，然后盖体出现裂纹，最后整体断裂。

目前几乎所有的生产商均认为如果盖体和座体间的扣合更加紧密，就能够有效延长井盖和水箅盖的使用寿命，因此将井盖的上端面边棱设计为锐角或者直角，并用铁圈进行加固。本案发明人经过多年的试验和研究，发现井盖和水箅盖的整体耐损毁性能与盖体边棱的抗冲击性能成正比。锐角或直角边棱的井盖和水箅盖的受撞击能力差，虽然经过铁圈的加固，但破损情况仍无法避免。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制作成本低、抗冲击强度高、使用寿命长的具有耐损边棱的井盖和水箅盖，解决了现有井盖和水箅盖因边棱易损毁而破损的难题。

本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种具有耐损边棱的井盖和水箅盖，包括盖体，其特征在于所述井盖和水箅盖盖体的上端面的边棱为弧形曲面结构。

所述的边棱为圆弧形曲面结构。

所述的边棱为椭圆弧形曲面或马蹄弧形曲面结构。

所述的边棱处包附有圆弧形曲面结构的环形金属圈。

所述的边棱为多边渐变的弧形曲面结构。

所述的边棱具有内凹的圆弧形曲面结构，内凹的边棱为环形的凹槽阶形。

所述的井盖和水箅盖的盖体为圆形或方形。

所述的井盖和水箅盖还包括座体，所述边棱为内凹的圆弧形曲面结构，该边棱相邻座体的边棱也为内凹的圆弧形曲面结构，盖体与座体扣合后其扣合边形成一环形凹槽。

由于盖板上端面的边棱采用弧形曲面边棱，其可承受的损毁强度增大，同时受到车辆等重物对边棱的破坏力的机会大大减少，有效避免了车辆等重物对该边棱的挤压、撞击等造成边棱破损的事件。即使拆除盖板侧面设置的防护铁圈后，该边棱仍然能够保持高强度和分散受力的优点，保证井盖和水箅盖的完整性，从而杜绝了井盖和水箅盖体因边缘破损和裂纹而造成整体强度下降，从而损毁的问题。

该具有耐损边棱的井盖和水箅盖的曲面边棱可以是圆弧形曲面、椭圆形曲面、马蹄弧形曲面、多边渐进的弧形曲面以及其它不规则的弧形曲面结构，该曲面边棱还可是内凹的圆弧形曲面边棱，该内凹曲面边棱在盖体上端面的边缘处呈现出一环形的凹槽阶。该边棱相邻座体的边棱也为内凹的圆弧形曲面结构，盖体与座体扣合后其扣合边形成一环形凹槽。该凹槽的截面为“U”型，既能够避免外力首先对边棱造成的破坏，又具有美观的效果。多个钝角边渐进的弧形曲面也具有抗冲击强度高、不易损坏的优点，边棱处钝角的个数可以是两个或两个以上，但数量过多就会演变成圆弧形曲面结构的边棱。对于特种场合或者对盖体的强度要求更高时，可以在弧形曲面边棱的外部再包附一具有弧形曲面的金属圈，使其具有坚固的边棱防护，使用寿命大大延长。

在使用相同材料的前提下，外凸曲面边棱的抗冲击强度是直角或锐角边棱抗冲击强度的数倍甚至十数倍，而内凸曲面边棱不仅其抗冲击强度有大幅度的提高，受到外部冲击的几率也大大减小，从而也能够有效的延长边棱的完整时间，提高井盖和水箅盖的使用寿命。