[实用新型]汽车发电机定子波形绕线机无效
申请号: | 200620139643.5 | 申请日: | 2006-11-02 |
公开(公告)号: | CN200973049Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 陈家乐 | 申请(专利权)人: | 陈家乐 |
主分类号: | H02K15/04 | 分类号: | H02K15/04 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 317100浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 发电机 定子 波形 绕线机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加工机械,具体是用于加工汽车发电机定子的波形线圈的绕线机。
背景技术
汽车发电机定子的波形线圈呈花瓣状,传统的波形线圈的绕线方法是通过多个设备完成,将整个工序分成绕线和成型等,增加了工序和设备,操作人员较多,手动动作繁琐,绕线效率比较低。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,提供一种可以一次成型的汽车发电机定子波形绕线机。
本实用新型包括机架,机架上竖直设置有绕线盘,绕线盘上沿径向设置有十二个中空的滑轨,十二个滑轨在绕线盘上均匀分布,绕线盘中心设置有退线盘。每个滑轨上活动连接有滑块,每个滑块可以沿对应的滑轨运动。六个滑块上固定有绕线臂,六个滑块上固定有成型臂,绕线臂和成型臂在绕线盘上间隔设置。机架上对应绕线盘设置有转位装置和送线装置,转位装置上设置有取线模,取线模位置与退线盘对应,送线装置位置与绕线臂对应。机架上固定有大气缸、小气缸和退线气缸,其中大气缸通过穿过滑轨空腔的钢丝软轴与成型臂对应的滑块连接,小气缸通过穿过滑轨空腔的钢丝软轴与绕线臂对应的滑块连接,退线气缸与退线盘连接。
本实用新型将绕线、成型和退线工序集成在一台设备上,工作中不需要将半成品在设备间进行移动,提高了生产效率和产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型另一结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括机架6,机架6上竖直设置有绕线盘1,绕线盘1上沿径向设置有十二个中空的滑轨2,十二个滑轨2在绕线盘1上均匀分布,绕线盘1中心设置有退线盘。每个滑轨2上活动连接有滑块3,每个滑块3可以沿对应的滑轨2运动。六个滑块3上固定有绕线臂5,六个滑块上固定有成型臂4,绕线臂5和成型臂4在绕线盘上间隔设置。
如图2所示,机架6上对应绕线盘1设置有转位装置7和送线装置9,转位装置7上设置有取线模8,取线模8位置与退线盘对应,送线装置9位置与绕线臂5对应。机架上固定有大气缸10、小气缸12和退线气缸11,其中大气缸10通过穿过滑轨2空腔的钢丝软轴与成型臂4对应的滑块3连接,小气缸12通过穿过滑轨2空腔的钢丝软轴与绕线臂5对应的滑块3连接,退线气缸11与退线盘连接。
工作中通过送线装置将铜线送至绕线盘,并在绕线臂上排绕成圆形。排绕结束后,大气缸通过钢丝软轴拉动六个成型臂向绕线盘中心运动、小气缸通过钢丝软轴拉动六个绕线臂向绕线盘中心运动,成型臂运动的距离大于绕线臂运动的距离,形成梅花状的波形线圈。退线气缸通过退线盘将绕好的线圈退至取线模上,转位装置带动取线模外转,即可取下加工好的波形线圈。整个工序均在一台机器上完成,方便快捷,加工效率高。
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