[实用新型]一种带有防盗锁的自行车车架无效
申请号: | 200620140107.7 | 申请日: | 2006-11-21 |
公开(公告)号: | CN201012728Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 陈建武 | 申请(专利权)人: | 陈建武 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62H5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434400湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 防盗锁 自行车 车架 | ||
实用新型领域
本实用新型为一种带有防盗锁的自行车及电动自行车车架,属交 通五金领域。(以下简称防盗车架)
背景技术
目前,自行车车架是单一的自行车部件,没有防盗功能,小偷在 盗车时,只需将锁具撬开,而不需将自行车部件损坏,就能偷走自行 车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为社会提供一种带有防盗锁的自行车车架。 使之增加盗车难度。其技术特点是,将锁具与车架制成一体,即在车 架叉杆上均固有一锁座,由一带有锁芯的锁杆从一头锁座内插入另一 叉杆的锁座内。由于锁杆是从后轮轮圈内通过,因此使后轮无法转动。 因此,该防盗车架除了有车架功能外,还是一把防盗锁。当小盗在盗 车时,必须将车架破坏,才能盗走自行车。由于锁芯部位套在锁座里 面,因此增加了撬锁的难度,同时也降低了自行车另外加锁的成本。
附图说明
图1、为防盗车架的结构剖视图
图2、为防盗车架的侧视图
图中、1右撑杆、2左撑杆、3车架、4锁座、5左叉杆、6锁芯、7 锁杆、8锁杆座、9右叉杆。
具体实施方式
从附图上看,车架3的左叉杆5及右叉杆9或右撑杆1、左撑杆2上均 固有一锁座4及锁杆座8,在锁座4及锁杆座8内由一带有锁芯6的锁杆7 穿插固止。锁舌由钥匙控制伸缩,当要锁车时,摆动钥匙,锁舌向外 伸出,落入锁座4的内槽,从而使锁杆7定止。由于锁杆7穿插在自行车 轮圈内,因此也就将自行车锁住。当需要开锁时,扭开钥匙,锁舌缩进 退出锁座4的内槽,这时锁杆7就可抽出锁座4外,见附图。锁杆7的 固止方法除上述方法外,也可采用其它方法固止。
本实用新型具有防盗能力特强,钢度大,小偷如要偷车,必须要破 坏车架增加了撬锁的难度,同时也降低了因另加锁增加的重量及成本, 实用性很强。适合于各种自行车及电动自行车。
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