[实用新型]汽车立柱结构无效
申请号: | 200620140215.4 | 申请日: | 2006-11-18 |
公开(公告)号: | CN200984954Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 颜建林;刘红刚;郑杰鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G15/07 | 分类号: | B60G15/07 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000浙江省临海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 立柱 结构 | ||
1.一种汽车立柱结构,包括减振器总成,设置在减振器总成的立柱上的支架和转向节固定架,其特征是所述支架(1)与转向节固定架(2)呈180°分布,即所述支架(1)安装在转向节固定架(2)正背面的中心面上。
2.根据权利要求1所述的汽车立柱结构,其特征是所述支架(1)与转向节固定架(2)设置在立柱(3)的同一端上,在该支架(1)上设置有制动油管安装缺口(11)和传感器线束安装缺口(12)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车立柱结构,其特征是在立柱(3)的另一端设置有减振器支座(4),在该减振器支座(4)下方的立柱(3)上设置有上弹簧盘(5)和下弹簧盘(6),在所述上弹簧盘(5)和下弹簧盘(6)之间安装有螺旋弹簧(7)。
4.根据权利要求3所述的汽车立柱结构,其特征是在所述上、下弹簧盘(5,6)之间,立柱(3)的外部包有防尘罩(8),该防尘罩(8)安装的螺旋弹簧(7)的内侧。
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