[实用新型]一种负载缓释的液压千斤顶油泵回路无效
| 申请号： | 200620140928.0 | 申请日： | 2006-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN200981805Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 周浩良 | 申请（专利权）人： | 周浩良 |
| 主分类号： | B66F3/24 | 分类号： | B66F3/24 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 王洪新 |
| 地址： | 311301浙江省临安*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 负载 液压 千斤顶 油泵 回路 | ||
【权利要求书】：
1、一种负载缓释的液压千斤顶油泵回路，包括定位在机架上的油缸(3)、通过输油管路输油以驱使油缸活塞运动的油泵(2)、分别导通油缸和储油腔的放油回路和控制放油回路的放油阀(5)，其特征在于所述的放油回路与油缸内腔相接处设置有自动阻尼结构：在油缸内腔端部的放油回路上依次设置有阻尼孔(11)和弹簧孔(16)，较大的阻尼孔和较小的弹簧孔之间的连接处形成一台阶，油缸内腔通过阻尼孔、弹簧孔以及放油阀与储油腔(F)导通，阻尼孔中置有一可滑移运动的阻尼(9)，阻尼的圆周面与阻尼孔孔壁具有一定的间距，阻尼的端面与所述的台阶之间形成一阀口，阻尼上制有贯通阻尼的泄油孔(10)或者在其与弹簧的接触端面上制有贯通端面的泄油槽(13)；另有一弹簧(8)置于弹簧孔中并施力于阻尼使阻尼具有往油缸内腔方向运动的趋势。
2、根据权利要求1所述的一种负载缓释的液压千斤顶油泵回路，其特征在于所述的阻尼(9)圆周面与阻尼孔(11)孔壁之间的间距为0.1-1毫米。
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