[实用新型]一种微型马达机壳与下托架铆接结构无效
申请号: | 200620140936.5 | 申请日: | 2006-12-12 |
公开(公告)号: | CN200987094Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 厉帅;孙安;沈龙军;金承川;李瑞华 | 申请(专利权)人: | 横店集团东阳东磁电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/22 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322118浙江省东阳市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 马达 机壳 托架 铆接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种微型马达,特别涉及一种微型马达的机壳与下托架的铆接结构。
技术背景
作为一种主要应用于手机、传呼机、电动玩具等小型电子产品上的微型电机,其耐冲击、抗震动等方面的性能是消费者关注的重点之一,微型电机的机壳厚度较小,目前,机壳与下托架较为常用的连接方式是:在机壳上设置若干个小凸起,将小凸起弯折与下托架外圆周上的环形平台相扣。这种连接方式的连接强度、抗冲击能力可以达到微型马达的设计目的和使用要求,这种连接结构的单个凸起小,每个凸起所需要的弯折力较小,弯折时所产生的弯折力不易引起机壳变形,另外,较多数量的凸起也易于保证整个圆周上的轴向受力平衡;但是,这种连接结构属于点接触,为了保证连接牢固和耐冲击,为满足整机的连接强度要求,小凸起需要设置为较多的数量,按照微型马达的整体要求,所有的凸起弯折后的变形量、端部变形位移都需要保持较高精度上的一致,基于精度上的要求就导致了制造过程中需要控制的每个小凸起,小凸起数量越多弯折工艺上越复杂、质量越不易控制。
如上所述,现有技术存在如下不足:机壳与下托架连接结构的制造工艺较为复杂、质量不易控制。
发明内容
本实用新型解决了现有技术存在的机壳与下托架连接结构的制造工艺较为复杂、质量不易控制的问题,提供了一种微型马达的机壳与下托架的铆接结构。一种微型马达的机壳与下托架的铆接结构,是在机壳开口端的圆周上设置有2-6个卷边带,在机壳开口端呈周向均匀分布;卷边带向内弯折、扣压于下托架外圆周的环形平台上。这种铆接结构相较于小凸起,其弯折部位长而接触面积得到增大,使得连接强度大;卷边带的数量较少,易于保证弯折后的变形量、变形位移,易于保证各个卷边带的弯折精度,弯折工艺相对较为简单、质量控制部位减少从而易于得到控制。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的:作为优选,所述的机壳开口端的圆周上设置有卷边带;所述的卷边带向内弯折、扣压于下托架外圆周的环形平台上。卷边带结构使得机壳与下托架的接触部位加大,可以提供较大的连接强度,使得连接牢固、耐冲击,同时提高微型马达的整体抗震性,并可因接触点的减少而使微型马达在使用中产生噪音的可能得到减小。
作为优选,所述的卷边带为2-6个。可以根据一种微型马达不同的尺寸规格提供各自的最优选择。
作为优选,所述的卷边带在机壳开口端周向均匀分布。使得接触压力均匀、分散。
作为优选,所述的卷边带与机壳本体为一体结构。可以采用一次成型制作,减少连接环节、增强可靠性。
作为优选,所述的卷边带的圆心角为30°-120°。保证卷边带足够的周向长度。
因此,本实用新型具有工艺简单、易于控制产品质量等特点。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是本实用新型的剖面图;
附图3是本实用新型的铆接部位的局部放大图;
附图4是现有技术的一种结构示意图;
图中:1.机壳,2.下托架,3.铆接点,4.引线,5.双面胶,6.垫片,7.转子,8.铆接折弯点,9.卷边带。
具体实施例
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:机壳1开口端的圆周上设置有卷边带9;卷边带9与机壳本体为一次成型制作的一体结构,其数量为2-6个,所包围的圆心角为30°-120°,在机壳1开口端周向均匀分布。
在机壳1内腔内安装好定子、磁钢、转子7等组件后,将下托架2外圆周上的凸沿与机壳1端口上的槽口对齐,把下托架2置于机壳1开口端的端口上,再利用铆接装置把机壳1端口上的卷边带9折弯至与下托架2的外圆周的环形平台相接。
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