[实用新型]一种改进型车用端盖无效

专利信息
申请号: 200620141821.8 申请日: 2006-12-30
公开(公告)号: CN200995656Y 公开(公告)日: 2007-12-26
发明(设计)人: 贺轶龙 申请(专利权)人: 宁波信泰机械有限公司
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04;F16B7/00
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 代理人: 徐雪波;姚娟英
地址: 315800浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 车用端盖
【权利要求书】:

1、一种改进型车用端盖,其包括头部(11)和与头部相固连成一体的本体(12),其特征在于:还包括一卡扣(2),该卡扣又由基座(22)和位于基座上的锥形体(21)组成,该锥形体的底部周面内凹而形成定位槽(24),并在该定位槽之上的锥形体上设有多个独立的开口空腔而使各空腔壁构成弹性壁面(23),同时在所述的本体内表面上开设有延伸至本体内端面的长槽(13),上述基座(22)从本体的长槽开口部中滑入插配于该长槽内,并使所述的锥形体(21)露于该长槽(13)之外。

2、根据权利要求1所述的改进型车用端盖,其特征在于:所述的基座下部设计成截面呈⊥状的凸头(25),而所述的长槽(13)截面则设计成与上述凸头相匹配的⊥形通道。

3、根据权利要求2所述的改进型车用端盖,其特征在于:邻近所述长槽开口部处的两内侧壁上分别具有相对凸起而构成台阶形止口(14)。

4、根据权利要求3所述的改进型车用端盖,其特征在于:从前述台阶形止口(14)至开口部方向的所述长槽设计成扩口状。

5、根据权利要求2所述的改进型车用端盖,其特征在于:所述凸头(25)的插入端上设有斜面而使该插入端形成缩口状。

6、根据权利要求1至5任一权利要求所述的改进型车用端盖,其特征在于:所述的开口空腔为两个,且分别同向设置在锥形体(21)的两侧面上。

7、根据权利要求6所述的改进型车用端盖,其特征在于:所述的定位槽(24)位于所述的弹性壁面(23)上。

8、根据权利要求1所述的改进型车用端盖,其特征在于:所述的本体内表面上还开设有供饰条定位片压接在其内的凹槽(15)。

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