[实用新型]电动车充电枪移动线架

说明书

技术领域

本发明涉及一种电线支架，特别是一种电动车充电系统的移动电线支架。

背景技术

目前，在家庭或企事业单位，只见过一般的简易电线支架，或者电话线、电缆线环型卷绕装置，其导线很细(直径5-20mm左右)。其支架不是难移动，就是移动不灵活。因为电动车的充电枪导线粗而硬(直径60mm左右)。显然用手直接拿充电枪带着导线一块移动进行充电，很不便利。

此外，纯电动车或混合动力车的充电时间要求尽量短，因此所用充电枪连接的导线势必很粗并且要长，粗就硬，硬就难以操作。随着充电车辆的增多，就增加工作人员的劳动强度。而充电枪插入轿车充电口内(一般类似轿车加油口)，所连导线的因粗而硬，必然会对充电口处施加额外的牵制力，固定点也不易稳固，这样长时间下去，导线容易对附近区域磨出明显的擦痕，刮擦车辆表面。

发明内容

本实用新型提出了一种移动灵活、操作方便、稳固可靠的电动车充电枪移动线架。

本实用新型提出的电动车充电枪移动线架，包括：小车台组件、立柱、推杆组件和导线夹，立柱固定在小车台组件的台面上，推杆组件固定在立柱的下部并沿小车台后部向水平或斜上方延伸，导线夹位于立柱的顶端，充电枪导线固定在导线夹中。

优选的，还包括一个折叠式支腿组件，所述支腿组件的支腿在充电工作位可放下辅助固定线架，在线架移动过程中可收起。

优选的，所述折叠式支腿组件包括：左、右支腿连杆机构，手柄插件，至少两对左、右锁定板，移动转轴；左、右支腿连杆机构下部分别带有两个支腿，上部带有可转动的压杆机构，中部分别带有两个转动连接杆，所述转动连接杆通过移动转轴连接，前转动连接杆上设有通孔，立柱的中部开有长条滑行槽，移动转轴穿过滑行槽；左、右锁定板固定立柱上，并设有通孔；手柄插件为双U形叉结构，并轴连接在移动转轴上；左、右锁定板分别位于支腿放下位置和至少一个支腿收起的固定位置，手柄插件的上U型叉头部可插入相应位置的左、右锁定板通孔中，手柄插件的下U型叉头在支腿放下位置时可以插入前转动连接杆的通孔中。

优选的，还包括一个引导充电枪导线的支线叉，该支线叉固定在立柱的上部，并沿小车台组件前部向水平或斜上方延伸。

优选的，所述导线夹包括：上连接钢板、旋转轴及滚子轴承组件、槽型钢板和U型叉；上连接钢板上安装有旋转轴及滚子轴承组件，旋转轴及滚子轴承组件上焊连有槽型钢板，槽型钢板内放置导线，U型叉插入槽型钢板上的孔内并用螺母使导线固定。

优选的，所述立柱垂直固定在小车台组件的台面的中后部。

优选的，所述小车台组件包括：两个转向轮、两个支撑轮和台面，所述转向轮位于台面下方的前部左右侧，所述两个支撑轮分别位于台面下方的后部左右侧。支撑轮带有刹车制动机构。

采用本实用新型的充电枪移动线架具有以下技术效果：

1.由于采用车台式线架结构，使得充电线架可以方便的进行移动和固定；将导线固定在线架的上部，可以有效的引导充电电线，减少应力和以及车辆及枪体的磨损。

2.由于采用折叠式支腿组件，可以使在充电时进一步可靠地固定线架，不易侧翻，特别适合电动车动电电线的粗硬特性，充电时操作员省力且方便。

3.在线架顶部的电线夹部分采用可旋转机构，使得线架不易发生翻倒。

附图说明

图1是本实用新型移动线架支腿放下时的结构图；

图2是本实用新型移动线架支腿收起时的结构图；

图3是本实用新型手柄插件在装置中的局部放大图；

图4是本实用新型手柄插件结构图；

图5是本实用新型左锁定板的立体图；

图6是本实用新型右锁定板的立体图。

具体实施方式

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

如图1所示的移动线架结构，小车台组件16、立柱5、推杆组件15和导线夹构成了线架的基本结构单元，立柱5固定在小车台组件16的台面上，推杆组件15固定在立柱5的下部并沿小车台后部向水平或斜上方延伸，导线夹位于立柱5的顶端，充电枪导线固定在导线夹中。推杆组件15焊接在立柱5上；或者先在立柱5上焊接两钢板，推杆组件15再以穿销连接的方式固定在立柱5上。推杆组件15可由圆管焊接成T形结构，方便移动线架的推拉移动。

在立柱5上还可以焊接一个引导充电枪导线的支线叉6，该支线叉6固定在立柱5的上部，并沿小车台组件前部向水平或斜上方延伸。图1中支线叉6水平支出，其前端的U型叉引导导线。