[实用新型]上下浮动装置无效
申请号: | 200620144689.6 | 申请日: | 2006-12-31 |
公开(公告)号: | CN201010332Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 王树生 | 申请(专利权)人: | 王树生 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 214100江苏省无锡市新区梅*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上下 浮动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种用于铁道与轨道交通机车车辆转向架生产、检修生产线的浮动夹头的上下浮动装置,属于专机定位技术领域。
背景技术
现在的铁路用转向架,在利用空中吊挂装置进行移动时,对吊挂装置的多适应性提出了很高的要求,在实际的生产领域中,在高度定位上,虽然可以利用其本身的升降装置来进行升降定位,但却不能有效的调整,因为升降装置一般由电机带动,若要人工或者自动的当有了碰触再进行调整,是非常困难得,当工件因高度或者其他原因使吊挂装置顶住,作用力将直接作用于小车上而得不到缓冲。
发明内容:
本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种用于转向架吊挂装置上可上下浮动的浮动装置,其不仅可以使吊挂装置下吊时,高度可以灵活调整,也可以解决对不确定因素产生的碰触进行抵消的作用,很好的保护了整套设备。
本实用新型的技术解决方案:其特征是升降导柱的端部以键连接旋转传动齿轮,旋转传动齿轮与升降导柱之间的配合为间隙配合,旋转传动齿轮上面与滑动导套之间安装有平面轴承,滑动导套以间隙配合连接的形式与升降导柱连接,滑动导套外侧以紧配合连接有扶正套,扶正套与浮动夹头连接,浮动夹头上通过轴连接有旋转齿轮,啮合带动升降导柱的端部上的齿轮。
本实用新型的优点:通过滑动导套的间隙配合连接,使得整个装置可以上下浮动,当触碰工件时,可以作为缓冲,当需要调节时,也可以手动的进行浮动量的调节,方便了吊挂转向架。
附图说明:
附图1是上下浮动装置结构示意图。
附图中的1是升降导柱,2是导套,3是旋转传动齿轮,4是平面轴承,5是滑动导套,6是扶正套,7是浮动夹头,8是旋转齿轮
具体实施方式
对照附图,其结构是利用整个升降机构采用升降导柱1和导套2结构升降,导柱1的端部以键连接旋转传动齿轮3,但齿轮3与导柱1之间的配合为间隙配合,使得齿轮3可以上下运动而不能旋转运动,齿轮上面与滑动导套5之间安装有平面轴承4,方便旋转运动,滑动导套5以间隙配合连接的形式与导柱1连接,滑动导套5外侧以紧配合连接有扶正套6,扶正套6与浮动夹头7连接,当滑动导套5及齿轮3上下滑动时,带动整个浮动夹头7上下浮动,浮动夹头7上通过轴连接有旋转齿轮8,装旋转齿轮8通过电机传动,啮合带动升降导柱1的端部上的齿轮3,可产生旋转的动力,使整个浮动夹头旋转。
具体的实施方式是,根据结构,当浮动夹头与下部工件碰触时,由于整个夹头与滑动导套是连接的,而滑动导套是相对于轴是可以上下浮动的,这样就使整个夹头浮动缓冲,也可以利用手动调节适合的高度,方便了夹取。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进