[实用新型]上下浮动装置无效

专利信息
申请号: 200620144689.6 申请日: 2006-12-31
公开(公告)号: CN201010332Y 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 王树生 申请(专利权)人: 王树生
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 南京君陶专利商标代理有限公司 代理人: 沈根水
地址: 214100江苏省无锡市新区梅*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 上下 浮动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及的是一种用于铁道与轨道交通机车车辆转向架生产、检修生产线的浮动夹头的上下浮动装置,属于专机定位技术领域。

背景技术

现在的铁路用转向架,在利用空中吊挂装置进行移动时,对吊挂装置的多适应性提出了很高的要求,在实际的生产领域中,在高度定位上,虽然可以利用其本身的升降装置来进行升降定位,但却不能有效的调整,因为升降装置一般由电机带动,若要人工或者自动的当有了碰触再进行调整,是非常困难得,当工件因高度或者其他原因使吊挂装置顶住,作用力将直接作用于小车上而得不到缓冲。

发明内容:

本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种用于转向架吊挂装置上可上下浮动的浮动装置,其不仅可以使吊挂装置下吊时,高度可以灵活调整,也可以解决对不确定因素产生的碰触进行抵消的作用,很好的保护了整套设备。

本实用新型的技术解决方案:其特征是升降导柱的端部以键连接旋转传动齿轮,旋转传动齿轮与升降导柱之间的配合为间隙配合,旋转传动齿轮上面与滑动导套之间安装有平面轴承,滑动导套以间隙配合连接的形式与升降导柱连接,滑动导套外侧以紧配合连接有扶正套,扶正套与浮动夹头连接,浮动夹头上通过轴连接有旋转齿轮,啮合带动升降导柱的端部上的齿轮。

本实用新型的优点:通过滑动导套的间隙配合连接,使得整个装置可以上下浮动,当触碰工件时,可以作为缓冲,当需要调节时,也可以手动的进行浮动量的调节,方便了吊挂转向架。

附图说明:

附图1是上下浮动装置结构示意图。

附图中的1是升降导柱,2是导套,3是旋转传动齿轮,4是平面轴承,5是滑动导套,6是扶正套,7是浮动夹头,8是旋转齿轮

具体实施方式

对照附图,其结构是利用整个升降机构采用升降导柱1和导套2结构升降,导柱1的端部以键连接旋转传动齿轮3,但齿轮3与导柱1之间的配合为间隙配合,使得齿轮3可以上下运动而不能旋转运动,齿轮上面与滑动导套5之间安装有平面轴承4,方便旋转运动,滑动导套5以间隙配合连接的形式与导柱1连接,滑动导套5外侧以紧配合连接有扶正套6,扶正套6与浮动夹头7连接,当滑动导套5及齿轮3上下滑动时,带动整个浮动夹头7上下浮动,浮动夹头7上通过轴连接有旋转齿轮8,装旋转齿轮8通过电机传动,啮合带动升降导柱1的端部上的齿轮3,可产生旋转的动力,使整个浮动夹头旋转。

具体的实施方式是,根据结构,当浮动夹头与下部工件碰触时,由于整个夹头与滑动导套是连接的,而滑动导套是相对于轴是可以上下浮动的,这样就使整个夹头浮动缓冲,也可以利用手动调节适合的高度,方便了夹取。

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