[实用新型]平地机前桥转向机构无效
申请号: | 200620146997.2 | 申请日: | 2006-11-07 |
公开(公告)号: | CN201002641Y | 公开(公告)日: | 2008-01-09 |
发明(设计)人: | 张强大;李宗;张忠海;李利军;张继光 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16 |
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地址: | 221004江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平地机 前桥 转向 机构 | ||
技术领域 本实用新型是一种新型的平地机前桥转向机构。
背景技术 前桥是平地机的关键部件之一,其作用是支撑车架;利用转向机构使车轮偏转一定角度,以实现平地机的转向。目前国产平地机的前桥转向机构都是采用双油缸对称布置,加工、装配过程中要严格控制位置公差精度,否则两侧车轮转向角无法协调。为了克服现有的平地机的前桥转向机构的不足,本实用新型提供一种新型的平地机前桥转向机构,以达到简化结构,降低制造成本目的。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种新型的平地机前桥转向机构。本实用新型的目的是这样实现的:该转向机构由左转向节、左转向臂、开槽螺母、开口销、前桥体、左球铰、转向拉杆、拉杆球铰连接座、转向油缸、螺栓、夹紧环、右球铰、右转向节、滚针轴承、转向节销、右转向臂、轮毂等组成。前桥体上依次装有左转向节、右转向节、转向节销、滚针轴承、轮毂。转向拉杆上依次装有左球铰、右球铰、夹紧环、拉杆球铰连接座,两端的左、右球铰分别插入左、右转向臂的锥销孔并用开槽螺母、开口销固定。转向油缸的双活塞杆的端部与前桥体上的固定座用螺栓连接,转向油缸中部的球铰销与转向拉杆中部的球铰连接座相连接。这样就实现了单油缸驱动前桥转向机构。本实用新型结构简单,它能通过使用双作用单油缸球铰连接转向机构达到简化结构,降低制造成本目的。
所述的转向油缸为缸筒中部带球铰销的双作用、双活塞杆油缸。
所述的拉杆球铰连接座是装配在转向拉杆中部的球铰连接座。
附图说明 下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实施例的结构图;
图2为本实施例的结构图。
图中1.开槽螺母 2.开口销 3.左球铰 4.转向拉杆 5.拉杆球铰连接座 6.转向油缸 7.夹紧环 8.右球铰 9.左转向节 10.左转向臂 11.前桥体 12.螺栓 13.右转向节 14.右转向臂 15.滚针轴承 16.转向节销 17.轮毂
具体实施方式 前桥体(11)上依次装有左转向节(9)、右转向节(13)、转向节销(16)、滚针轴承(15)、轮毂(17)。转向拉杆上依次装有左球铰(3)、右球铰(8)、夹紧环(7)、拉杆球铰连接座(5),两端的左球铰(3)和右球铰(8)分别插入左转向臂(10)、右转向臂(14)的锥销孔并用开槽螺母(1)、开口销(2)固定。转向油缸(6)的双活塞杆的端部与前桥体上的固定座用螺栓连接,转向油缸中部的球铰销与转向拉杆中部的球铰连接座(5)相连接。通过以上安装,完成本实施例。
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