[实用新型]具有用于电动车与摩托车的电子钥匙的车辆装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种车辆装置，特别是指一种具有电子钥匙的车辆装置。

【背景技术】

目前大多数电动车与以汽油为动力的摩托车的激活锁具仍是采用传统的机械式锁具，所以极易被不肖人士以工具破坏开启，且在钥匙的多次插拔与车辆行驶过程中，锁具易与钥匙产生相互摩擦，而逐渐使锁具中的锁心结构或钥匙结构出现磨损，进而降低该锁具的防盗功效，使得车辆经常失窃。但是随着科技的进步，目前已有许多车商发展出以电子钥匙取代传统钥匙的车辆装置，可借由电子钥匙发射的特殊编码信号来激活车辆的的设计，而具有防盗功用。

【新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种利用电子钥匙激活且可显示行车信息的车辆装置。

本实用新型具有用于电动车与摩托车的电子钥匙的车辆装置，包含一个电子钥匙及一辆车辆，该车辆包括一个车体及一个组装于车体上的中央控制器，且该中央控制器具有一个与电子钥匙信号连接的微处理单元及一个与微处理单元电连接控制启闭的显示单元。

通过中央控制器的显示单元可显示行车信息的设计，可方便使用者随时掌握车辆情况。

【附图说明】

图1是根据本实用新型的一实施例的具有用于电动车与摩托车的电子钥匙的车辆装置的一个中央控制器与一个电子钥匙组接的俯视图；

图2是该实施例的功能方块图；

图3是该实施例的操作流程图；

图4是该实施例的一个中央控制器与一个行车控制器设置于同一个盒体中的结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明：

如图1～3所示，根据本使用新型的一实施例的具有用于电动车与摩托车的电子钥匙的车辆装置包含：一个可发射具有特定识别编码的识别信号的电子钥匙5，及一辆可被电子钥匙5发射的识别信号激活的车辆4

该车辆4可以是电动车或以汽油为动力源的摩托车，本实施例是以电动车为例进行说明，该车辆4包括一个可被驱动行进的车体(图未示)、一个固设于车体上的中央控制器41、分别设置于车体上并与中央控制器41电连接的一个行车控制器42(可采用型号为pic18f639的现有行车控制器)、一个调速控制器43、一个刹车控制器44、一个强制开关48、一个照明机构45与一个电源控制器47，及一个设置于车体中并可被行车控制器42驱动而连动使车体行进的马达46。该车体可以是四轮式、三轮式或两轮式车体。

该中央控制器41具有一个组装固定于车体上而用以供电子钥匙5嵌置的机壳410、一个嵌装外露于机壳410外表面的显示单元411、一个固设于机壳410中的微处理单元415(可采用现有的型号为Microchip pic 18f639微处理单元实现)、一个固设于机壳410中并与微处理单元415电连接的第一天线单元416、一个固设于机壳410中并可被微处理单元415驱动的警示单元417、一个与微处理单元415电连接的储存单元418，及一个可被抵压地突设于机壳410表面并与微处理单元415电连接的触动开关419。该机壳410可以装设于车体的手把(图未示)上或车体的一仪表板(图未示)上。

该显示单元411具有一个嵌装外露于机壳410表面并与微处理单元415电连接而可用以显示信息的显示器412、多个分别嵌装外露于机壳410顶面且可分别被微处理单元415驱动发光的指示灯413，及多个分别嵌装外露于机壳410表面并可被按压的控制键414。该显示器412可以数字、图标或动画等方式显示出目前行车累计距离、残电量、时间、车速、灯号...等行车信息，按键可分别被按压而驱使显示器412显示相对应信息，指示灯413是用以指示车灯是否激活发光与目前残电量...等信息，但是实施时，显示器412显示的信息内容与指示灯413的功能指示种类都不以此为限。

该第一天线单元416可被微处理单元415驱动而感应接收该电子钥匙5所发射的识别信号，该微处理单元415可将该第一天线单元416所接收的识别信号进行解调与相关信号处理，并判断该识别信号的识别码是否正确。

该警示单元417可被微处理单元415驱动而产生警示信息，在本实施例中，该警示单元417是由蜂鸣器构成，而可产生声音型态的警示信息，但是实施时该警示信息也可以是亮光，且实施时不以此为限。该触动开关419是突设外露于机壳410上，并可被嵌设于机壳410上的电子钥匙5压抵激活，而驱使该微处理单元415开始动作。该储存单元418可被预先储存有特定的识别码数据，并可供微处理单元415存取行车距离、残电量...等行车信息。